Aurora выпускает инструмент для оценки безопасности автономных технологий
Стартап по производству беспилотных автомобилей в Кремниевой долине, основанный бывшими руководителями Tesla, Uber и Google, Aurora, выпустил, по его словам, первый в отрасли инструмент для оценки того, когда автономные транспортные средства можно безопасно использовать на дорогах общего пользования без участия человека.
«Мы думаем, что это единственный способ получить безопасный, коммерциализированный продукт», - сказал соучредитель и генеральный директор Крис Урмсон из новой концепции безопасности Aurora.
Работая с партнерами PACCAR и Volvo Group, Aurora стремится к концу 2023 года внедрить свою систему автономного управления в коммерческую эксплуатацию на тяжелых грузовиках.
Выпуск инструмента безопасности, который предоставляет методологию и показатели для оценки прогресса от разработки к развертыванию, происходит через несколько дней после того, как Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало расследование серии аварий с участием моделей Tesla, оснащенных функцией помощи автопилоту.
Урмсон утверждает, что последнее расследование NHTSA «не имело отношения» к решению Aurora выпустить свою методологию, которую он назвал «структурированным подходом» к тестированию и подтверждению безопасности систем с автономным вождением. Она включает четыре уровня требований, связанных с безопасной разработкой, тестированием и оценкой систем автоматического вождения Aurora, которые требуют подтверждающих доказательств.
Урмсон ведет постоянный диалог с агентством безопасности США, начиная с того момента, когда он запустил программу Google по созданию беспилотных автомобилей, которая с тех пор была переименована в Waymo. Aurora также провела соответствующие обсуждения с такими профессиональными организациями, как Общество инженеров автомобильной промышленности и Институт инженеров по электротехнике и электронике, чтобы «изучить различные стандарты и подходы к безопасности».
