Вместо вилки и розетки: в США запустят первую в мире трассу, заряжающую электромобили
Университет Пердью и Департамент транспорта штата Индиана (США) вместе с немецким стартапом Magment работают над созданием первой в мире бетонной магистрали, которая сможет подзаряжать электромобили при помощи беспроводной сети.
Дорога, проходящая по территории кампуса университета Пердью в Западном Лафайетте, будет частично покрыта так называемым намагниченным бетоном. Участок длиною в 400 м, по которому будут ездить электрогрузовики, протестируют инженеры. Они уверены, что такого небольшого отрезка хватит, чтобы понять, сможет ли материал нового типа подпитывать аккумуляторы мощностью в 200 кВт.
Если испытания пройдут успешно, то исследователи планируют в дальнейшем электрифицировать участок крупной автомагистрали Индианы. Однако где именно он будет находиться - не разглашается.
Намагниченный бетон создан на основе феррита. Он прост и относительно дешев в изготовлении. Представители Magment заявляют, что проложить дорожное полотно из такого бетона - не дороже, чем из обычного асфальта.
"По мере того как электромобили становятся все более широко используемыми, спрос на надежную и удобную инфраструктуру зарядки продолжает расти, и потребность в инновациях очевидна", - прокомментировал Джо МакГиннесс из Департамента транспорта штата.
"Транспортная автомобильная отрасль сильно трансформируется. Благодаря этой инновации мы хотим сократить выбросы СО2 и других отравляющих веществ, которые загрязняют не только воздух, но и почву, и воду вблизи дорог", - добавила Надя Гкрица, профессор Университета Пердью.
Отметим, что в Швеции тестируется 2-километровый участок дороги, оснащенный так называемыми электрифицированными "рельсами". Именно они и подзаряжают электрический транспорт.
