В Сингапуре отказались признавать Tesla Model S экологически чистой машиной
Во всем мире электромобили преподносятся производителями в качестве транспортных средств с нулевыми вредными выбросами в атмосферу. Однако у властей Сингапура другое видение ситуации. Владельцу электроседана Tesla Model S P90D пришлось заплатить дополнительный налог в размере почти 11 тысяч долларов США за выбросы CO2.
Житель Сингапура приобрел подержанную машину в Гонконге и был уверен, что его не заставят проходить тест на количество выбросов, обязательный для всех ввозимых в страну автомобилей. Но органы по сертификации и выдаче допуска на дороги определили электромобиль в группу С3, оценив его вклад в загрязнение окружающей среды в 222 грамма CO2 на километр.
Дело в том, что согласно местным законам, владельцы электрических машин попадают под дополнительные пошлины за электроэнергию, которой питаются от зарядных станций и бытовой сети батареи. Один ватт-час энергии эквивалентен 0,5 граммам углерода. Таким образом, Tesla Model S P90D с расходом 444 ватт-часа на километр пути уровню в 222 грамма CО2.
«Ни на веб-сайте Tesla Motors, ни где бы либо еще ничего не сказано о вредных выбросах. Когда я покупал машину, я был полностью уверен в этом, но в итоге оказалось, что это не так», - посетовал владелец машины.
Элон Маск, глава компании Tesla, в курсе сложившейся ситуации и пообещал использовать свои дружественные отношения с премьер-министром Сингапура Ли Сянь Луном для решения проблемы.
