Jeep Grand Commander обновился для Китая
Марка Jeep представила на выставке в Чэнду модернизированный Grand Commander: теперь так называются все версии, а не только семиместные.
«Китаец» базируется на удлиненной архитектуре кросса Cherokee с колесной базой 2800 мм, поперечно установленным мотором и стандартным передним приводом. Модель вышла три года назад и продается лишь в КНР, но не стала популярной, а обновление оказалось не слишком серьезным.
Появились новые бампера и головная оптика, изменен дизайн решетки радиатора, а фонари соединены полосой. Длина увеличилась с 4873 мм до 4895. Салон прежний: сохранились маленький тачскрин мультимедийки и аналоговая приборная панель, а обновлены лишь вставки и графика медиасистемы.
Техническая начинка тоже не изменилась: двухлитровая «турбочетверка» в паре с девятидиапазонным «автоматом» ZF на модификации с передним приводом выдает 234 л. с. и 350 Нм, с полным - 265 л. с. и 400 Нм.
Подзаряжаемый гибрид оснащен этим же ДВС (230 л. с., 311 Нм), электродвижком (121 л. с., 315 Нм), мотор-генератором и электромеханическим вариатором. Ведущая ось - передняя, а аккумулятор емкостью 13 кВт*ч позволяет проехать на электричестве до 70 км.
