Lotus показал платформу для электроспорткаров
В 2026 году Lotus выпустит электрический спорткар, известный пока под внутризаводским обозначением Type 135. Перед этим у компании появится еще несколько батарейных машин - пара кроссоверов и "четырехдверное купе", о которых мало что известно, но для начала британцы решили раскрыть подробности именно о самом долгосрочном проекте.
Совместно с маркой Alpine "Лотус" разработал для спортивных моделей новую платформу с тремя вариантами компоновки. Она позволит строить двухместные автомобили с колесной базой в 2470 либо 2650 мм. В первом случае они получат единственный 476-сильный электромотор и батарею на 66,4 киловатт-часа, во втором - два мотора суммарной мощностью в 884 л. с. и батарею на 99,6 киловатт-часа.
Кроме того, на той же "тележке" можно сделать спорткар с посадочной формулой 2+2, увеличенным расстоянием между осями, меньшим блоком аккумуляторов и одно- либо двухмоторной силовой установкой. Lotus планирует не только использовать эту технологию сам (марка уже объявила о полном переходе на EV, ее последней моделью с ДВС будет новейшая Emira), но и продавать сторонним производителям.
