Foxconn представила свои первые электрокары
Компания Foxconn - крупнейший контрактный производитель электроники из Тайваня - представила свои инженерные решения для выхода на рынок электромобилей. В ходе презентации был представлен электрический седан Model E, кроссовер Model C и крупногабаритный автобус Model T. Машины не поступят в продажу - это образцы, которые должны продемонстрировать готовность Foxconn к контрактному производству машин.
Первые электромобили Foxconn были произведены компанией Foxtron, совместными предприятием компании с тайваньским автопроизводителем Yulon Motor Co, который сейчас собирает машины для Nissan и Mitsubishi. Foxtron не будет разрабатывать собственный модельный ряд и заниматься розничными продажами - вместо этого компания сосредоточится на производственных контрактах с автоконцернами из США, Европы и Азии.
При этом покупатель первой партии уже известен - им станет сама Yulon Motor, которая будет продавать электрокары на потребительском рынке. В разговоре с журналистами Reuters вице-председатель Foxtron Цо Чи-сен также заявил, что через пять лет автомобильный бизнес Foxconn вырастет до $35 млрд. Компания поставила перед собой цель захватить 10% рынка компонентов и услуг уже к 2025-2027 году.
"Hon Hai (китайское торговое название Foxconn - прим. ред.) больше не ребенок в большом городе. Мы постепенно построили цепочку поставок электромобилей и уже демонстрируем наше оборудование для электромобилей", - отметил председатель Foxconn Лю Янг-уэй в ходе презентации машин Foxtron.
Технические характеристики представленных электромобилей не раскрываются. Известно, что седан Model E был разработан при участии итальянской дизайнерской фирмы Pininfarina, его ориентировочная стоимость составит $35,7 тыс., а целевая аудитория - западный потребитель. Электрический кроссовер будет распространяться через Yulon и поступит в продажу на Тайване к 2023 году. Электрический автобус Foxconn появится на дорогах в следующем году - производитель уже заключил соответствующее соглашение с тайваньским транспортным оператором.
В этом месяце Foxconn купил завод по производству электромобилей у американского стартапа Lordstown Motors Corp. А до этого - в августе - компания приобрела предприятие по производству микросхем у Macronix за $90 млн. Мощности этого завода будут направлены на борьбу с дефицитом чипов в автомобильном секторе. И в первую очередь - для удовлетворения потребностей собственных производственных линий.
