BMW M135i xDrive 2022 года станет еще спортивнее благодаря обновленной подвеске
Большинство изменений в BMW M135i xDrive 2022 года происходит внутри, поскольку значения развала передних колес были увеличены, чтобы «оптимизировать поглощение поперечных сил при прохождении поворотов».
Модель также выигрывает от новых опор подвески и перенастроенных пружин, амортизаторов.
Хотя изменения кажутся относительно незначительными, BMW заявляет, что они приводят к «значительному улучшению характеристик крена в поворотах, что оказывает еще одно положительное влияние на ощущение рулевого управления, когда спортивные способности автомобиля подвергаются испытанию».
Автопроизводитель также отметил, что «оптимизированное сцепление с дорогой позволяет водителям с уверенностью исследовать пределы возможностей автомобиля, особенно при прохождении поворотов на чрезвычайно высоких скоростях».
Дополнительные изменения ограничены, но автомобиль имеет улучшенный звук благодаря двойной выхлопной системе. Это «передает характерную черту четырехцилиндрового двигателя модели BMW M для тех, кто находится на борту, более достоверно, чем когда-либо». При этом звук усиливается внутренними динамиками, поэтому он не совсем настоящий.
Об изменениях стиля едва ли стоит упоминать, но хэтчбек получает выбор «особенно ярких красок», в том числе некоторые от BMW Individual. Среди них оттенок Sao Paulo Yellow, а также Frozen Orange и Frozen Pure Grey.
Мощность исходит от знакомого 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, который развивает 302 л. с. и 450 Нм крутящего момента. Он соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, которая работает в паре с системой полного привода. Эта настройка должна позволить автомобилю разгоняться от 0 до 100 км / ч за 4,8 секунды до достижения максимальной скорости 250 км / ч.
