Новый Kia Sportage получил американскую версию
Kia представила кроссовер Sportage нового поколения в спецификации для Северной Америки. Он длиннее европейской версии и имеет другой базовый двигатель
Длина американского Kia Sportage - 4660 мм, а размер колесной базы - 2755 мм. Такие же размеры у модели для рынка Южной Кореи, а вот автомобиль для Европы чуть меньше - длина 4515 мм, "база" 2680 мм. Отличить "американца" можно по характерным боковым отражателям на накладках колесных арок спереди и дополнительным окошкам в задних стойках крыши. Кстати, "корейский" Sportage снаружи и внутри выглядит точно также, за исключением отсутствия боковых отражателей.
Главное отличие - гамма силовых агрегатов. Для Кореи и Европы основу линейки составляют турбированные двигатели и гибриды, а в Америке основная ставка сделана на бензиновый атмосферник 2.5 GDI (190 л. с.) с комбинированным впрыском топлива. В качестве трансмиссии выбран классический 8-ступенчатый "автомат" с селектором в виде рычага, тогда как в машины для других рынков ставят "механику" и 7-ступенчатый "робот" с двойным сцеплением. Будут передне- и полноприводные версии, а еще анонсирована гибридная модификация, но пока без подробностей.
Как и в Корее, у американского Kia Sportage будет комплектация X-Line с оригинальными бамперами, иными рейлингами на крыше, черным декором,19-дюймовыми колесами и особой комбинацией обивки сидений. Но есть и эксклюзив - "вседорожная" версия X-Pro с шинами BFGoodrich на 17-дюймовых дисках, дополнительным ездовым режимом электроники Snow и расширенным списком базового оборудования. У такого кроссовера по умолчанию полностью диодные фары, обогрев лобового стекла и форсунок омывателей.
Бензиновые Kia Sportage для Америки будут выпускать на заводе Kia Motors в штате Джорджия, где также собирают модели Sorento, Telluride и K5. Такие кроссоверы должны поступить в продажу в первом квартале 2022-го. Гибридные версии в США будут возить из Кореи.
