Новости и события » Экономика » Кто должен асфальтировать дорогу в частном секторе Днепра и можно ли это сделать за свои деньги

Кто должен асфальтировать дорогу в частном секторе Днепра и можно ли это сделать за свои деньги

Кто должен асфальтировать дорогу в частном секторе Днепра и можно ли это сделать за свои деньги

Временами вместе со снегом сходит и асфальт. Как борот ься с этой проблемой на локальном уровне, в частности, в «частном секторе » Днепра - рассказал Информатору адвокат Андрей Шестириков.

Ситуация в общих чертах

Первое, по словам адвоката, что следует знать: дороги в частном секторе принадлежат территориальной громаде - горсовету, сельсовету и т. д. Конкретно громады ремонтом не занимаются - создаются специальные коммунальные предприятия, которые занимаются благоустройством.

Иногда горожане сталкиваются с ситуацией, когда по какой-то причине коммунальное предприятие игнорирует необходимость проведения ремонта в частном секторе. После безуспешных обращений в профильные КП возникает желание сделать мелкий ремонт своими силами - а можно ли?

Ответственность

Адвокат настаивает, что нет. Лица, которые осуществляют такую деятельность, могут за такую «помощь» государству даже схлопотать штраф за «нарушение благоустройства города» и «нарушение государственных стандартов строительства». Штраф в таком случае может составлять от 340 до 1036 грн.

Как можно починить дорогу самому

Для ремонта в первую очередь стоит обратиться в профильный департамент. Если же департамент в ремонте отказывает - с ним необходимо согласовать проведение самостоятельных строительных работ, чтобы избежать штрафов.

Инструкция по ремонту дороги руками КП

  • Обратиться в органы Нацполиции с просьбой зафиксировать критическое состояние дорожного полотна;
  • Привлечение к ответственности органами Полиции должностного лица соответствующего КП с уплатой штрафа за невыполнение обязательств по содержанию дороги;
  • Получение постановления о ремонте дорожного полотна.




Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх