В арктических условиях: Валерия Лакомая об уникальном опыте вождения Porsche на снегу и льду
В 1000 км от Хельсинки посреди необъятного лесистого и заснеженного ландшафта расположился зимний рай Северной Финляндии - Porsche Driving Area Levi. Именно здесь бьется сердце программы Porsche Ice Experience, предлагающей своим гостям эксклюзивный опыт спортивного вождения на льду и снегу, от которого, буквально, захватывает дух. На специально подготовленных трассах квалифицированные инструкторы обучают точному торможению, уклончивым маневрам и управляемому дрифту. Наш редактор vogue.ua Валерия Лакомая отправилась в Финляндию, что испытать на себе уникальный опыт вождения спорткаров Porsche в арктических условиях.
С самого начала перспектива незабываемых дней в Финляндии в рамках программы Porsche Ice Experience вызывала у меня бабочки в животе и я могу с уверенностью сказать, что ожидание себя оправдало. Приехав на локацию, я была приятно удивлена красотой снежных трасс, которые сверкали под солнечными лучами, и уже настраивали на максимальное удовольствие от вождения. Картинка обрела больших красок, когда передо мной появились три резвые и сексуальные спорткара: Taycan Turbo S, 718 Cayman GT4 и 911 Carerra 4S. Я сразу поняла, меня ждет незабываемое приключение.
Встретить зимний сезон в стиле Porsche оказалось интересным и незабываемым опытом. Меня ждали специально подготовленные участки и трассы для дрифта, разнообразный учебный контент, сложные маневры и новые техники уклонения, целенаправленные методы торможения и управляемые заносы. После профессионального инструктажа я отправилась тестировать спорткары в самых сложных условиях.
Каждая секунда пребывания в суперкарах заставляла мое сердце биться все чаще. Драйв, адреналин, страсть и безграничное удовольствие - вот, что испытываешь находясь за рулем Porsche. Мне удалось совладать с этими спорткарами и научиться основным приемам дрифта и управления, от которых маневрирование Porsche на снегу и льду становилось все интереснее.
Первый автомобиль, который мне выпала возможность протестировать, был Taycan Turbo S - амбициозный, комфортный, мягкий и технологичный электрокар. Это первый электромобиль Porsche и он, буквально, парит по снегу, оставляя за собой ощущение выросших крыльев. Несмотря на плавность движений, легкость в управлении и максимальную шумоизоляцию, этот спорткар обладает легендарным характером Porsche - резвым и динамичным. Мощность двигателя составляет 761 л. с. в режиме Launch Control, разгон от 0 до 100 км/ч равен 2,8 секундам, а максимальная скорость - 260 км/ч.
Taycan Turbo S обладает выразительным и обтекаемым дизайном, присущим стилю Porsche, при этом он наделен инновационной высокотехнологичной начинкой. В электромобиле практически нет классических элементов управления, вместо этого вы можете воспользоваться сенсорными кнопками и голосовым управлением. Стоит отметить, что запас хода этого спорткара составляет 484 км ( с высокоэффективной батареей Plus), а зарядить его от 5 до 80% емкости батареи можно всего за 22,5 минуты используя быструю зарядную станцию с пиковой мощностью 270 кВт. Кроме того, это первый автомобиль компании, который вместо кожи предлагает переработанные материалы в качестве отделки интерьера. Я влюбилась.
Следующим спорткаром, покорившим мое сердце, стал 718 Cayman GT4, и это другая, но не менее захватывающая история. Запредельная скорость, жесткость и высочайшая маневренность были понятны с первых секунд за рулем этого желтого зверя. Cayman GT4 может разгоняться до 304 км/ч, это максимальная скорость в семействе 718. Этот автомобиль подойдет для тех, кто любит экстремальные ощущения. Этому способствует все - начиная от гоночных кресел-ковшей и до шестиступенчатой коробки передач. Острые, как лезвие бритвы, движения, впечатляющий звук и спортивный характер прошиты в ДНК 718 Cayman GT4 и это дарит самые яркие ощущения и стимулирует выработку эндорфинов.
Финальным аккордом стал тест-драйв Porsche 911 Carerra 4S, которого я ждала больше всего. Только представьте, живописный закат, заснеженные треки и быстрый, сексуальный и мощный спорткар, который является вневременной классикой Porsche - эмоции зашкаливали. Силуэт 911 Carrera безошибочно узнаваем благодаря культовой покатой линии крыши Flyline, которая формирует ДНК марки Porsche с 1963 года - так же, как и выдающиеся характеристики спортивных автомобилей. Дизайн этого спорткара сочетает традиции и современность, а динамика и эргономика превосходит все ожидания. Под капотом у 911-го 450 лошадиных сил, а максимальная скорость 306 км/ч. Даже в арктических условиях на снегу и льду этот спорткар ведет себя уверенно и не заставляет сомневаться в своей безопасности ни на секунду.
Всего программа Porsche Ice Experience рассчитана на три дня. За это время вы усовершенствуете свои навыки вождения автомобилей на снегу и льду, а также насладитесь завораживающими арктическими видами. Помимо экстремального вождения в программу включена езда на снегоходах по заснеженным пейзажам - этот опыт останется темой для разговоров на долгие годы. Расположиться Porsche предлагают в отеле Levi Panorama, который расположен в двадцати минутах от автодрома. Гостей ждут современно обставленные номера в скандинавском стиле со всеми необходимыми удобствами. А после тест-драйва вы сможете согреться в сауне на верхнем этаже отеля, откуда открывается незабываемый панорамный вид.
Такой формат мероприятия проводится Porsche с 1999 года. Принять участие может любой желающий, обратившись к официальному дилеру Porsche в Украине. А самостоятельно можно оформить участие здесь https://experience.porsche.com/en/ice. Есть несколько уровней такого опыта вождения: на первые базовые едут скорее для развлечения и погружения в культуру Porsche. Тем временем, продвинутые уровни предназначены для тех, кто уже понимает вкус Porsche, - на тесте появляются самые мощные спорткары 911. Именно на продвинутых уровнях можно идеально отточить навыки экстремального вождения в нестандартных условиях Арктики.
