Сезонное хранение шин – основные правила

Использование всесезонных покрышек оправдывает себя не всегда и не в любом регионе Украины. Поэтому большая часть автомобилистов, особенно тех, у кого годовой пробег переваливает за 27-30 тысяч км, предпочитают покупать зимнюю и летнюю резину для соответствующего сезона. Однако шина не только требует ухода во время эксплуатации, но и правильного сезонного хранения. Специалисты интернет магазина Аскания Шина, с ассортиментом летних покрышек которого вы можете ознакомиться по ссылке https://ascania-shina.com/shiny/letnie, ответят на основные вопросы о хранении авторезины.

Как подготовить шины к хранению

В зависимости от того, где и как будут храниться шины в ожидании сезона, процесс их подготовки может занять разное время. Правило №1 в любом случае – тщательная очистка покрышек со всех сторон. А если резина будет храниться без дисков, то необходимо хорошо очистить и внутреннее пространство – удалить пыль, грязь, песок, а после насухо обработать чистой ветошью.

Крайне нежелательно для очистки использовать агрессивные моющие средства, тем более те составы, которые содержат кислоты или щелочи. Это может навсегда повредить резиноматериал и привести к его разрушению. То же касается растворителей, топлива и других технических жидкостей.

С внешней поверхности шин и дисков грязь отлично смывается обычным мыльным раствором с помощью щетки с не сильно жестким ворсом. После этого покрышки должны просохнуть без применения нагревательных приборов в любом виде.

Тщательная очистка резины необходима по трем причинам. Во-первых, грязь и дорожные реагенты вызывают ускоренное старение компаунда. Во-вторых, во время хранения пыль может попадать как в легкие, так и на поверхности по соседству. И, в-третьих, на чистой покрышке всегда легче выявить следы износа или повреждения.

А теперь время заняться визуальной диагностикой покрышек и дисков. В первую очередь необходимо обратить внимание на опасные проявления износа и повреждения:

1. Трещины на боковине. Если выявлены, установить их глубину. К сведению – ремонт трещин и порезов боковины возможен только в том случае, если их длина не превышает 15-20 мм. В противном случае покрышка восстановлению не подлежит независимо от состояния протектора.
2. Износ протектора. Минимальная глубина канавок – 1,6 мм. Даже при таком износе покрышка едва ли в состоянии отработать следующий сезон.
3. Наличие вздутий (грыж). Как правило, ремонту не подлежат.
4. Сетчатые микротрещины на боковине или протекторе говорят об усталости и старении резиноматериала. Использовать такие покрышки в течение следующего сезона уже опасно.

Правила хранения покрышек

Согласно рекомендациям многих европейских производителей автошин, хранение даже нового комплекта безболезненно и в идеальных условиях не может превышать 3-5 лет. Сезонные шины б/у должны храниться с соблюдением строгих правил:

1. Температура. Оптимальный показатель – 14-22 °С. Краткосрочное хранение возможно при температуре от +1-5 °С.
2. Влажность. Максимально допустимый показатель – 60-80%. Оптимальный – 50%.
3. Отсутствие прямого попадания солнечных лучей. Ультрафиолет разрушает полимерный компаунд.
4. Отсутствие нагревательных приборов в радиусе 10 м от места хранения шин.
5. Не подвергать шины воздействию озона, который выделяют высоковольтные приборы, щеточные электродвигатели, некоторые виды осветительных приборов.
6. Избегать прямого контакта резины с горюче-смазочными материалами (бензин, масло, дизтопливо), антифризами, тормозными жидкостями, кислотосодержащими и щелочными веществами, а также их испарениями.

Для того чтобы автошины не потеряли геометрию, шины без дисков хранят в вертикальном положении, при этом желательно их проворачивать раз в месяц, чтобы избежать деформации. Покрышки на дисках можно хранить в стопке горизонтально, но не более четырех штук в одной стопке. Давление в шинах на дисках во время хранения не должно превышать 1 атм.