Со вкусом: раритетный Jaguar XJ-S мэра Днепропетровска
Если ты постоянный читатель ТопЖыр, не нам тебе напоминать, что у мэра Днепропетровска единственная в Украине машина времени DeLorean. Но помимо «киношного» автомобиля, Борис Филатов питает любовь и к другим машинам, которые устаревшие технически, но бесценны в эстетическом плане.
Один из таких автомобилей - кабриолет Jaguar XJ-S Convertible. Это большая редкость для Украины, поэтому знатоки никогда не пройдут мимо этого автомобиля. Вот и один из авто-гурманов под ником GAZman не смог не запечатлеть одну из машины днепропетровского мэра на улицах города.
Это вам не банальный черный Мерседес, как у большинства градоначальников и других слуг народа.
Отметим, что у Филатова американская версия с 12-цилиндровым мотором, который считается оптимальным и традиционным для этого люксового кабриолета. К слову, сама модель Jaguar XJ-S выпускалась неприлично долго - с 1975-го по 1996 гг. Почему так долго? Во-первых, классика не стареет. Во-вторых, на эту машину всегда был хороший спрос, ведь она у многих ассоциируется с «визитной карточкой» британской марки Ягуар.
Под капотом - мотор с родословной середины 50-х годов, когда гоночный Ягуар выступал в 24 часах Ле Мана. Если быть точнее, у «украинского» Икс-Джея стоит 5,3-литровый 12-цилиндровый агрегат, развивающий почти 300 лошадиных сил. Как для того времени динамика разгона просто феноменальная - 7 секунд до первых 100 км/ч. Максимальная скорость тоже на достойном уровне - 249 км/ч. Все это сделало Jaguar XJS самым быстрым в мире автомобилем с автоматической КПП.
Эпохальный автомобиль изначально стоил порядка 100 тысяч долларов, сейчас «живые» экземпляры даже в родной Германии трудно найти менее, чем за 15-20 тысяч фунтов. А теперь внимание! Знаешь ли ты, что в Бердянске из раритетного Jaguar XJ-S сделали памятник? И это вовсе не шутка. Вот тебе фото-доказательство.
Также напомним тебе, что в Украине есть коллекционный Jaguar XJ220, о сокровенной истории которого мы подробно рассказывали. Этот экземпляр - один из 277-ми выпущенных на весь мир. В начале 1990-х годов он был оценен в 403 000 фунтов и по праву считался одним из самых быстрых автомобилей на Земле.
