Новый украинский бронеавтомобиль почти готов к премьере
Как уже сообщал AUTO-Consulting, еще в 2015 году корпорация "Богдан" анонсировала появление легкого 6-тонного бронеавтомобиля Барс-6. Его должны были показать на выставке "Оружие и Безопасность", но ограничились тогда лишь компьютерными рисунками. Была понятна лишь общая компоновка будущего броневика и некоторые технические характеристики.
Обнаружить почти готовый экземпляр Барс-6 на днях удалось в цехах киевской фирмы "Практика". Как видно на фото, здесь с Барс-6 работают специалисты по бронированию.
Готовый экземпляр Барс-6 значительно отличается от прошлогодних рисунков и абсолютно не напоминает машину, которую демонстрировали Президенту Украины в декабре 2014 года. Как уже отмечал AUTO-Consulting, Богдан Барс-6 будет выполнен на шасси KIA Military, а точнее на базе пикапа Kia KM450. Бронеавтомобиль укомплектован 3,9-литровым дизелем Hyundai мощностью 139 л. с., механической КПП и имеет массу 5,6 т. Бронекорпус имеет уровень защиты Stanag 4569 Level 1.
Барс-6 позиционируют как конкурента для КрАЗ Когуар и планируют на днях представить генералам. Таким образом "Богдан" намерен потеснить КрАЗ из еще одного сегмента армейских поставок.
В цехах "Практики" обнаружились и еще одни любопытные автомобили. Как оказалось, именно здесь ведут сборку и бронирование кабин тех самых скандальных МАЗов, которые закупило Минобороны вместо КрАЗов. На фото видно, что МАЗ-6317 обзавелся шильдиками "Богдан" и "Козак", хотя все работы по бронированию кабин выполняет "Практика". Судя по всему МАЗы получают такой же уровень защиты, как иКАМАЗы, которые здесь бронировали для нужд пограничников в 2014 г. С обозначением будущих машин тоже нет полной ясности, неужели будет Богдан-Козак-МАЗ-6317 или просто Козак Богдан? Наверное Козак-Богдан будет справедливее.
Отметим, что корреспондентам AUTO-Consulting уже доводилось видеть техпроцесс на ПКФ "Практика". Бронируют армейские грузовики здесь неплохо, аКрАЗовская версия "Фортеця на колесах" выдержала даже обстрел из "Градов". Не прямое попадание, конечно, а разрыв ракеты в нескольких метрах от машины. Но то был КрАЗ. Наш КрАЗ.
Процесс производства Козак Богданов и собственных бронеавтомобилей "Практики" Козак-2 осмотрел начальник генштаба Муженко и еще ряд генералов. О своих выводах они не сообщили.
