В Россию приехал новый Toyota Land Cruiser 200 Executive
Японцы представили топовую модификацию флагманского внедорожника Toyota Land Cruiser 200 под названием Executive. Помимо внешних доработок и новых возможностей функционала, автомобиль получил гидропневмоподвеску, которую он унаследовал от двоюродного Lexus LX.
Изменения, затронувшие дизайн машины, выражены в декоративных накладках на бамперы и эффектных, специально разработанных для данного издания, 20-дюймовых легкосплавных колесных дисках. Над интерьером решили не заморачиваться и вовсе.
Зато пополнился список встроенного оборудования - теперь Land Cruiser способен распознавать не устал ли водитель, а также предупреждать о возможном столкновении, не забыв при этом экстренно затормозить. Более того, "Крузак" умеет общаться с дорожными знаками, соблюдать дистанцию до впереди идущего авто и следить за пересечением разметки.
Для улучшения и без того завидных внедорожных способностей японцы установили в машину гидропневматическую систему, заимствованную, как уже было сказано, у родственного Lexus LX.
Как рассказал порталу "АвтоВзгляд" вице-президент Toyota Motor Фумитака Кавасима, гидропневмоподвеска нового поколения прекрасно себя зарекомендовала на экстремальном бездорожье в условиях сурового российского климата. Диапазон регулировок от предельно низкого уровня до максимально высокого составляет 13 см для передней оси и 12 см - для задней.
При этом водитель может выбрать для себя оптимальный режим из нескольких возможных - от автоматического и комфортного до жесткого-спортивного. В случае неравномерной загрузки автомобиля, "пневма" по умолчанию будет выравнивать кузов в горизонтальном положении.
Теперь о грустном - о ценах. Внедорожник с 309-сильным бензиновым мотором обойдется будущим владельцам в 5 050 000 рублей, а за версию с дизельным V8 мощностью 249 "лошадей" придется отдать на 126 000 больше. Надо признать, не дешево и даже дороже премиального "собрата" Lexus LX.
Впрочем, поклонников "Тойоты" сей факт особо не тревожит - модели этой японской марки с годами меньше всех теряют в цене. К слову, второй год подряд бренд остается абсолютным лидером по сохранению остаточной стоимости своих машин среди всех представленных на нашем рынке иномарок.