Прототип обманывающего эко-тесты устройства придумали в Audi
По данным немецкой газеты Handelsblatt, незаконное устройство с программным обеспечением, искажающим результаты экологических тестов, впервые было разработано инженерами марки Audi в 1999 году.
Однако, тогда его не стали устанавливать на серийные машины. Через шесть лет концерн Volkswagen применил эту технологию, чтобы скрыть свою неспособность снизить уровень выбросов оксида азота дизельными моторами до установленного законом уровня.
Инженеры Volkswagen Group оснастили незаконным ПО более 11 миллионов дизельных автомобилей концерна до того, как в сентябре 2015 года Агентство по охране окружающей среды США обнаружило махинации.
Окончательную ясность должен внести доклад американской юридической фирмы Jones Day, которой было получено расследование обстоятельств «дизельгейта». Компания обещала обнародовать свой доклад в конце апреля, передает Reuters.
