Volkswagen выплатит 5 тысяч евро каждому пострадавшему от "дизельного" скандала
В попытке избежать крупного судебного процесса по делу о "дизельном скандале" Volkswagen и экологические ведомства США достигли предварительного соглашения.
Немецкий автоконцерн Volkswagen (VW) выплатит каждому автовладельцу в США, пострадавшему от так называемого "дизельного скандала", компенсацию в размере пяти тысяч евро. Такой пункт содержится в предварительном мировом соглашении, достигнутом VW и министерством юстиции США, а также американскими ведомствами по охране окружающей среды EPA и CARB.
VW надеется на то, что достигнутый компромисс позволит ему избежать крупного судебного процесса в США по делу о манипулировании данными выхлопа автомобилей с дизельными двигателями.
Помимо выплаты компенсации, VW обязуется взять на себя расходы по переоборудованию автомобилей с незаконным программным обеспечением. В тех случаях, когда это технически невозможно, автоконцерн должен будет выкупить такие машины. Volkswagen также заплатит крупный штраф и обязуется финансировать меры по защите экологии, в первую очередь - по предотвращению загрязнения воздуха.
Все эти меры обойдутся VW в миллиарды, однако автоконцерн все же может быть доволен таким исходом, поскольку он сможет хотя бы просчитать примерный объем предстоящих выплат. Volkswagen планирует выплачивать компенсации в размере 5 тысяч долларов и пострадавшим от скандала автовладельцам в Европе.
Немецкий автоконцерн сейчас находится в центре сразу нескольких скандалов. Двое из них были обнаружены американскими регуляторами - нарушения связаны с избыточными выбросами оксидов азота. Один скандал коснулся 11 млн автомобилей с трехлитровыми двигателями. Второй коснулся 85 тысяч машин с двигателями меньшей мощности. На фоне скандала в отставку подал глава концерна Мартин Винтеркорн, на смену ему пришел руководитель компании Porsche Маттиас Мюллер.
Всего в Европе Volkswagen отозвал 11,5 млн автомобилей. В связи с этим в третьем квартале убытки немецкого концерна достигли 3,5 млрд евро на фоне "дизельного" скандала.
Подробнее читайте в лонгриде на ZN.UA - "Что хорошо для Volkswagen, плохо для Германии?".
