Запорожский электровозоремонтный завод разбирают на металл

Сотрудники Запорожского электровозоремонтного завода обеспокоены ситуацией: в то время как отсутствует легитимное руководство, предприятие могут разобрать на металлолом.

Как передает издание Голос со слов сотрудников предприятия, на данный момент техника с киевскими номерами уже начала вывозить металл с завода.

Фотографии предоставлены работниками ЗЭРЗВ то же время директор предприятия Олег Винник никак не может воздействовать на ситуацию, так как ранее «Укрзализныця» отстранила его от выполнения своих обязанностей. Однако 17 мая суд Жовтневого района Мариуполя вынес решение о том, что увольнение Винника является незаконным. Согласно закону, «Укрзализныця» должна была восстановить его в должности. Но этого не случилось. Все запросы, исполнительные листы, направленные руководству «Укрзализныци», были проигнорированы.

Между тем, с предприятия продолжают вывозить металлолом. При этом никто точно не знает, что именно под видом лома вывозят с территории ЗЭРЗ.

«Точно известно только то, что в отсутствие легитимного руководителя с завода будет вывозиться все, что можно и сдаваться как лом», - передает издание.

На предприятии опасаются, что с этим связан предшественник Винника Геннадий Политыкин, супруга которого - Ирина Михальченко, является начальником департамента управления персоналом «Укрзализныци». Также стоит отметить, что основным заказчиком ЗЭРЗ является «Укрзализныця», которая задолжала предприятию около 70 миллионов гривен.

Ранее в Запорожье уже происходило подобное. Запорожский алюминиевый комбинат собственники успели распилить на металл, по информации издания, из-за слишком медленной реакции правоохранительных органов и руководства страны.

СПРАВКА. ЧАО «Запорожский электровозоремонтный завод» - государственное предприятие по ремонту электровозов для нужд железных дорог, расположенное в Запорожье. Основным заказчиком работ и услуг для предприятия является Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины.

В настоящее время завод ремонтирует 11 серий подвижного состава, среди которых электровозы серий ЧС2, ЧС4, ЧС7, ЧС8, ВЛ80с, ВЛ80т, ВЛ80к, ВЛ82м. В конце 1990-х годов завод освоил модернизацию электровозов серии ЧС4 (с заменой кабин машиниста и обшивки кузова, рам тележек, стабилизаторов и другого оборудования), а также модернизацию электровозов ВЛ80 с их переделкой в односекционные электровозы ВЛ40.

На заводе выполняется глубокая модернизация подвижного состава, которому исполнилось более 30 лет - восстанавливается подвижной состав с продолжением срока эксплуатации на 15 лет.

ЗЭРЗ освоил выпуск более чем 11 тысяч запасных частей, чтобы не иметь проблем с ремонтом различных серий локомотивов.