Снижение акциза на б/у авто: что почем
Вчера, 31 мая, парламент принял законопроект №3251, согласно которому существенно снижается акцизный сбор при импорте подержанных авто.
Новые ставки
- Для автомобилей с двигателем объемом до1 000 куб см ставки акциза снижаются до: 0,102 евро за 1 куб см (действующая ставка - 1,09-1,44 евро, в зависимости от года выпуска автомобиля);
- с двигателем объемом до 1 500 куб см - 0,063 евро (сейчас - 1,37-1,76 евро);
- с двигателем объемом до 2 200 куб см - 0,267 евро (сейчас - 1,64-2,44 евро);
- с двигателем объемом до 3 000 куб см до 0,276 евро (сейчас - 2,21-4,99 евро);
- с двигателем объемом свыше 3 000 куб см - 2,209 евро (сейчас - 3,33-4,99 евро).
Таким образом, для того, чтобы растаможить машину, объем двигателя которой составляет менее 1 000 см куб, предстоит заплатить в 28 раз меньше, чем до принятия закона: 63 евро вместо 1761 евро. За растаможку автомобиля с двигателем 2 л акцизный сбор составит 534 евро вместо 4 882 евро. Растаможка авто с 3-х литровым двигателем будет обойдется в 828 евро, против 6 600 евро и больше (в зависимости от возраста авто).
Сниженные акцизы НЕ распространяются на:
- Легковые авто, выпущенные на территории страны, признанной государством-оккупантом, или государством-агрессором по отношению к Украине. Либо на авто, которые ввозятся с территории данного государства;
- автомобили, произведенные до 1 января 2010 года;
- авто, которые не соответствуют экостандарту Евро-5 (введен в Украине с 1 января 2016 года);
- на юридические и физические лица при ввозе более 1-го авто в течение года.
Закон вступит в силу с 1 июля 2016 года и будет действовать до 31 декабря 2018 года - почти 2,5 года.
По данным ГФС, в 2014 году в Украину ввезли 61 496 б/у авто в транзитном режиме. Фактически, на наш рынок ввозился б/у автотранспорт для повседневного использования без уплаты налогов. В ГСУ отмечают, что около 52% этих автомобилей соответствовали экологическим стандартам Евро-3 и Евро-5. Средняя стоимость такого автомобиля - около 4 тыс. евро. Еще 4 тыс. евро составлял акцизный сбор, который фактически побуждал автовладельцев не проводить официальную растаможку.
По данным ГСУ, снижение ставок акцизного налога на подержанные авто позволит украинцам оформить около 4,5 тыс. автомобилей, соответствующих стандарту Евро-5, которые находятся сейчас в таможенном режиме транзита. За счет этого бюджет государства получит около 300 млн грн налогов.
Сниженные акцизы призваны стимулировать развитие автомобильного рынка счет появления в нем сегмента импортируемых б/у авто.
Однако автоимпортеры настроены менее оптимистично. Так, маркетинг-директор группы компаний АИС Сергей Боровик считает, что снижение акцизов не приведет к существенному снижению стоимости подержанных авто в Украине, поскольку принятый закон позволяет ввозить относительно новые (до 5 лет) авто из Европы. "И даже если отменят пошлины, поставки машин с пробегом будут наращиваться в основном за счет дорогих моделей", - отметил Боровик.
