В сети появилось видео испытаний бронекатеров "Гюрза-М", построенных по николаевскому проекту
На вооружение Военно-морских сил Украины вскоре поступят два новых бронированных ракетные катера "Гюрза-М" украинского производства.
Как сообщил в Facebook журналист Роман Бочкала, сегодня, в День ВМС, катерам присвоены имена - "Аккерман" и "Бердянск".
Видео недавних испытаний, которые проходили в море под Одессой, этих двух новых для ВМС Украины боевых катеров, разметил в Youtube Jeniy Sylkin.
Малые бронированные артиллерийские катера во время боевых действий предназначены для ведения разведки и наблюдения, изучения района боевого назначения, защиты судоходства на пограничных реках, содействие силам Государственной пограничной службы Украины в усилении охраны государственной границы, обеспечения развертывания войск, защиты портов и коммуникаций на пограничных реках, прикрытие речной участка государственной границы, борьбы с кораблями, судами и десантно-высадочных средств противника, установки минных заграждений, огневой поддержки подразделений войск оперативно-тактического группировки, их прикрытие от ударов противника.
Как сообщало InsheTV, бронекатер проекта 58155 («Гюрза-М») разработан украинским предприятием «Казенный исследовательско-проектный центр кораблестроения» (г. Николаев). «Гюрза-М» является дальнейшим развитием катеров проекта 58150 («Гюрза»), две единицы которых были построены «Ленинской кузницей» в 2004 г. для пограничной службы Узбекистана. Катер «Гюрза-М» крупнее своего прототипа, его длина 23 метра, ширина 4,8 метра, осадку 1 метр.
Вооружение катера составляют два дистанционно управляемых морских боевых модуля БМ-5М.01 «Катран-М». Каждый модуль «Катран-М» включает 30-мм автоматическую пушку ЗТМ1, 30-мм автоматический гранатомет и 7,62-мм пулемет КТ, а также две ПТУР «Барьер» с лазерной системой наведения. Ранее сообщалось, что боевые модели изготавливаются одним из николаевских предприятий.
Завод "Ленинская кузница" в настоящее время строит еще четыре таких же катера, и выявленные в ходе испытаний замечания должны быть учтены при продолжении строительства серии судов.
