Патрульные оказались бессильны против мажоров со спецсигналами
Украинские дороги заполонили машины со спецсигналами. С их помощью водители пытаются получить преимущество на дороге, а разные общественные организации, включив маячки, перекрывают дороги и даже организуют сопровождение байкерских колонн. В полиции говорят - это незаконно, но при попытке наказать нарушителей проигрывают суды.
Копы проигрывают суды
Два показательных случая произошло в Киеве. В августе 2015 года за незаконное использование мигалок копы оштрафовали вице-президента УЕФА Григория Суркиса. Тогда прославился коп Юрий Зозуля, позже ставший главой патрульной службы Киева.
Однако в других ситуациях верх берут нарушители. Так, 1 июля 2016 года в Дарницком райсуде Киева полиция проиграла дело против водителя, незаконно использовавшего сирену и маячки. "Согласно экспертизе, устройство по параметрам световых импульсов и частоте источника света не подпадает под классификацию специальных сигнальных устройств", - сказано в материалах дела.
Общественный активист Владимир Типило сообщил, что на тот суд из полиции не пришел никто: "Водитель дал экспертам документы на совершенно другое устройство, чем то, что патрульные сняли с машины. Судья же со всем согласился". По его словам, сейчас ситуация с незаконным использованием маячков доходит до абсурда.
"В последнее время мигалки и подобную электронику к нам везут из Китая. А в законах, которые регулируют их использование, есть пробелы: ГОСТы и техусловия написаны еще в 2003 году, когда "китайской дискотеки" не было и в помине. Если экспертиза показывает, что сила излучения и частота диодов в них не совпадает с ГОСТом, это не считается спецсигналом. Этим и пользуются в судах. Также идут на уловки - вместо разрешенных только для спецслужб красного, синего и оранжевого цветов, используют белые, желтые, фиолетовые", - объясняет Типило.
Сколько стоят мигалки на авто
Кроме общественных организаций, любящих украшать свои авто "люстрами", спецсигналы используют и другие любители привилегий. "Синие маячки ставят себе народные депутаты, которые ездят с охраной. Ловили на их использовании бывшего прокурора. Также их любят судьи. Но все они действуют хитрее - ставят маячки не на крыше, а под решеткой радиатора или под лобовым стеклом", - на правах анонимности рассказали нам члены одной из организаций, отслеживающих ситуацию на дорогах.
Купить мигалку или громкоговоритель на авто в Сети нетрудно. Так, за 300 грн можно купить желтый маячок "Опасный груз", а за 2000 грн - спецсигналы с инкассаторской машины. Разрешений продавцы не просят. Настоящие полицейские "люстры" стоят 5000-12 000 грн. В компании, снабжающей ими силовиков, сказали, что для частных нужд могут продать любой спецсигнал, но предупредили: это чревато.
Кто имеет право использовать спецсигналы
В полиции говорят, на все спецсигналы нужно разрешение. "Даже на желтые сигналы (для привлечения внимания) необходимо разрешение, иначе грозит админответственность. На красные и синие маячки имеют право только полиция, МВД, управление госохраны, скорая, оперативные службы вроде газовой. В Законе Украины "О дорожном движении" четко сказано о наличии фар внешнего освещения и дополнительно о противотуманных фарах. Если что-то не предусмотрено заводом-производителем, на это нужно иметь разрешение", - сказал замначальника департамента превентивной деятельности Нацполиции Иван Прохоренко.
По словам эксперта по безопасности Сергея Шабовты, раньше ГАИ строго следила за использованием спецсигналов, а сейчас водителей просто некому контролировать. Их ловят случайно, а из-за того, что нормативы частично устарели, а частично слишком витиеваты, нарушители и выигрывают суды. Хотя по определению ни частные лица, ни общественные организации не имеют на это права", - говорит он.
vesti-ukr.com
