Кризис по-разному отразился на продажах машин разных классов

От значительного падения продаж сейчас в России страдает подавляющее большинство автопроизводителей. Однако, как выяснили в агентстве «Автостат», «минус» сильно зависит от класса машин.

По итогам мая больше всех покупателей потеряли городские субкомпакты А-класса (-66,8%) и пикапы (-70,3%). Всего за истекшие пять месяцев 2015 года в России продано около 4000 хэтчбеков длиной до 3,6 метра, и доля этого сегмента составила жалкие 0,6%.

Самым популярным «малышом» в мае, как и прежде, остался Daewoo Matiz. Он разошелся тиражом 371 экземпляр, что на 60,9% меньше, чем в мае 2014-го. На втором месте: Kia Picanto (157 машин и минус 68,5%). Зато Smart Fortwo, попавший в тройку лидеров, прогрессировал огромными темпами. Продажи выросли на 75 машин и 188,5%. Впрочем, эксперты объясняют этот рост эффектом низкой базы: в мае прошлого года было продано всего 26 автомобилей.