Infiniti представил революционный мотор
Японский концерн Nissan показал новый тип бензинового двигателя под названием Variable Compression-Turbocharged (VC-T).
Японский производитель разрабатывал новый двигатель два десятилетия. Отдача серийного образца составляет 268 л. с. и 390 Нм крутящего момента. Особенностью нового агрегата является возможность изменения высоты хода поршня, что позволяет регулировать степень сжатия от 8:1 до 14:1. Электроника меняет настройки с учетом дорожных условий для обеспечения максимальной экономичности или производительности.
В Infiniti говорят, что по сравнению с обычными двигателями VC-T легче и компактнее, а еще он работает тише и с меньшими вибрациями. Производитель заявляет, что «четверка» VC-T на 27% эффективнее 3,5-литрового V6, который он должен заменить, а его производство обходится дешевле, чем турбодизелей с аналогичными параметрами.
Киниша Танума, занимающий в Nissan должность главного инженера отмечает, что новый мотор можно рассматривать как замену современных турбодизелей, или, как минимум, в качестве равнозначной альтернативы. Он добавил, что экономичность и производительность может быть увеличена еще больше, если использовать VC-T в составе гибридных систем.
29 сентября в рамках Парижского автосалона двигатель дебютирует официально и будут раскрыты технические подробности. Первой моделью с новым мотором станет следующий Infiniti QX50, выход которого запланирован на 2017 год.
Ранее портал avtovesti.com сообщал о комплектациях российского варианта кроссовера Infiniti QX30.
