Европейский хэтч Honda Civic получит литровый мотор
Десятое поколение хэтчбека Honda Civic дебютировало всего-то неделю назад, но рассекреченный автомобиль был предназначен исключительно для рынка США. Впрочем, уже через две недели в Париже японцы продемонстрируют всему честному люду европейскую модификацию модели.
Как обычно, внешние отличия между американским и европейским вариантами минимальны. То же касается и оформления интерьера. Но все же стоит сказать, что по сравнению с предыдущим поколением он существенно преобразился. И по дизайну, и по компоновке, и по материалам отделки, и по эргономике. Словом, перекроили автомобиль с головы до пят. Хэтч, к слову, прибавил 130 мм в длине и 30 мм в ширине, но стал на 20 мм ниже. В итоге габариты такие - 4497 х 1800 х 1421 мм соответственно. Объем багажника не изменился и равен 478 литрам, зато автомобиль стал легче за счет совершенно новой платформы.
Каких-то слишком уж весомых новшеств с точки зрения оснащения хэтчбек Honda Civic не имеет, но можно отметить модернизированный мультимедийный комплекс Connect с 7-дюймым экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Ключевая же особенность европейской пятидверки Civic кроется в моторной гамме. Первое время в ней будет 1,5-литровая бензиновая «четверка» со 180 л. с. мощности, а также трехцилиндровый литровый агрегат с турбонаддувом и 128 «лошадками». В Штатах такой мотор не предлагается. Коробки передач - 6-ступенчатая механическая и вариатор. Позже моторная гамма пополнится 120-сильным 1,6-литровым дизелем.
Информацию о динамических характеристиках и расходе топлива европейской спецификации хэтчбека Civic до Парижа решили не озвучивать. Зато известно, что собирать автомобиль будут в Великобритании, на заводе Honda в Суиндоне.
