Омелян должен отчитаться о тайных переговорах с Алишером Усмановым, - СМИ
Руководство "Укрзализныци" ведет переговоры с российским олигархом Алишером Усмановым о предоставлении его компаниям беспрецедентных скидок на транзит по территории Украины, сообщают "Подробности" в статье "Ставницер vs Кава: в "Укрзализныце" поругались из-за Алишера Усманова".
Об этом изданию стало известно из переписки в Facebook советника главы "Укрзалиныци" Войцеха Бальчуна Александра Кавы и владельца портового оператора компании "ТИС" Андрея Ставницера. Андрей Ставницер обвинил Александра Каву в намеренном срыве встречи представителей Алишера Усманова с руководством "Укрзализныци". Тем не менее, по словам Андрея Ставницера, эта встреча все же состоялась и была успешной. Предметом переговоров было обсуждение условий льготного транзита 5 млн тонн железной руды через Украину компаниями Усманова.
По информации "Подробностей", Андрей Ставницер, хорошо знакомый с министром инфраструктуры Владимиром Омеляном, выполнял роль посредника, который должен был свести Усманова и главу "Укрзализныци" без прямого участия, но при молчаливой поддержке руководства Мининфраструктуры.
"Вероятно, давить на Бальчуна, открыто лоббируя преференции для Алишера Усманова, в министерстве не решились, пообещав подключиться, если ситуация зайдет в тупик, и "поляки" начнут артачиться. В итоге Ставницер вынужден был искать подходы к руководителю "Укрзализныци" через "мутные схемы", используя его советников. Но советники (А. Кава последние годы в разных статусах был вхож в УЗ и близок к целому ряду ее руководителей), по-видимому, оказались и сами не прочь поработать с россиянами напрямую, минуя Ставницера" - сообщает издание.
Как отмечают "Подробности", "украинцы фактически передрались за право помочь "российскому господину" заработать на украинской железной дороге". Издание призывает министра инфраструктуры Владимира Омеляна прокомментировать информацию о переговорах главы "Укрзализныци" с представителями российского олигарха Алишера Усманова, а также прояснить роль в этих переговорах руководства Министерства инфраструктуры.
"Так или иначе, но в результате скандала ответ придется держать даже не руководству "Укрзализныци", а профильному министру. Почему предоставление преференций российскому олигарху происходит в таком непрозрачном, подковерном режиме, и по звонку от Ставницера глава УЗ "бросает в" в парламенте и бежит на встречу с бизнесменами? Почему дискриминируя национальный бизнес "Укрзализныця" выражает готовность фактически в убыток себе перевозить грузы российского олигарха? Причем, это происходит в момент, когда президент Порошенко расширяет санкции против российского бизнеса. На высшем уровне руководство страны декларирует ограничения для российских компаний, а на уровне министерств и госпредприятий сотрудничество расширяется? Ждем комментарий по этому поводу от Владимира Омеляна", - отмечают "Подробности".
