На основе серийного C3 Citroen создает раллийный хэтчбек
Компания Citroen создает гоночный вариант на основе серийного хэтчбека. По своей уникальной концепции новинка, как заявлено в штаб-квартире, будет похожа на модель С3, но «внутренняя начинка» предполагается совершенно иная.
Концептуальный 2-дверный раллийный С3 WRC Racing, также, как и серийный автомобиль, имеет новое шасси. Гоночная версия к тому же длиннее на 55 мм, а ширина новинки - 1875 мм. Согласно новым правилам международных раллийных соревнований, ширина болидов, допущенных к заездам, не должна быть менее 1870 мм, что необходимо для повышения устойчивости при вхождениях в повороты. Специалисты отмечают заметную производительность 1,6-литрового битурбированного бензинового двигателя. Его максимальная мощность составляет 380 л. с. благодаря новой втулке диаметром 36 мм.
Характерной переменой в раллийной версии DS3 WRC является наличие центрального дифференциала, имеющего электронное управление. Заднее антикрыло стало более габаритным, но его полезная площадь позволяет ощущать прижимную силу не от 100 км/ч, а от 80-ти. В общий облик наружности C3 WRC элемент агрессии вносят увеличенный диффузор и достаточно большой сплиттер.
