Аммиакопровод нуждается в срочной модернизации, - замдиректора Укрхимтрансаммиака В.Полозов
Изношенность оборудования, узлов и линейной части магистрального аммиакопровода достигла своей критической точки и требует безотлагательной модернизации. Об этом в интервью рассказал Виктор Полозов, заместитель директора ГП “ Укрхимтрансаммиак”, сообщает.
“ Оборудование и механизмы не ремонтировались много лет, технологические системы морально устарели. Мы на десятилетия отстали от передовых разработок в этой сфере. Аммиакопроводу уже более 37 лет, а проектный срок его эксплуатации уже превышен на 22 года. В 2015-м году было получено разрешение Госгорпромнадзора на продление срока его эксплуатации до 2020 года. И 2020 год уже не за горами”, - рассказал о текущем состоянии технической базы предприятия Виктор Полозов.
Полозов считает, что процесс модернизации прежде всего тормозится отсутствием финансового плана предприятия.
“ Кабинет Министров с подачи Минэкономразвития должно утвердить финплан до начала нового года на следующий финансовый год. Сейчас конец октября, а у нас нет финплана на 2016 год. А без финплана мы не можем не только ничего купить, но и даже своевременно обеспечить своих сотрудников средствами спецзащиты, как того требует законодательство по охране труда”, - подчеркнул Полозов.
“ Учитывая тот факт, что мое назначение исполняющим обязанности директора было при новом Министре экономического развития Степане Кубиве, уверен, что для него нет никакого смысла блокировать мою работу на предприятии. Я написал на его имя уже несколько писем с описанием ситуации, которая сложилась на предприятии и своими предложениями. Теперь ожидаю от него ответа”.
По словам Полозова модернизация может быть заблокирована и в случае, если ВР примет закон о повышении рентной платы. “ Сейчас в Верховную раду опять внесен законопроект с изменениями в Налоговый кодекс, которым устанавливается ставка рентной платы на уровне 4,8 долларов. Таким образом, ставка рентной платы будет составлять 100% тарифа, что сделает невозможной даже текущую деятельность предприятия. Другими словами - это приведет к его полной остановке, не говоря уже о капитальных инвестициях”.
По предварительным прогнозам топ-менеджера, полную модернизацию предприятия при условии государственной поддержки можно провести за 5 лет.
“ Сейчас мы заканчиваем подготовку стратегического плана развития предприятия на ближайшие пять лет. Для этого задействованы ведущие отечественные институты и Национальная академия наук Украины. Мы планируем, что в течении пяти лет, используя собственные средства в размере 250 млн грн в год, мы сможем сделать из аммиакопровода современный комплекс”, - подытожил Полозов.
УГП “ Укрхимтрансаммиак” является стратегическим предприятием и обслуживает часть аммиакопровода “ Тольятти-Одесса” на украинской территории. Общая протяженность магистрали составляет 2,4 тысячи километров. Аммиакопровод пролегает по семи густонаселенным областям Украины, и в случае аварии за 10 минут облако аммиака распространится на 5 километров от оси и может нанести непоправимый урон как экологии так и здоровью людей.
