Салон нового внедорожника Volkswagen Atlas стал очень эргономичен
На днях Volkswagen представила кроссовер Atlas, который стал самой габаритной моделью немецкого бренда в этом классе. Автопроизводитель заявляет, что это не только самый большой внедорожник среди конкурентов, но и самый эргономичный.
Volkswagen Atlas будет иметь два поперечных смонтированных двигателя. В базовой комплектации под капотом будет находиться 2,0-литровый TFSI двигатель с четырьмя цилиндрами и мощностью 238 лошадиных сил, хотя клиенты могут выбрать тот же 3,6-литровый V6, который трудится на Volkswagen Passat. Оба двигателя будут посылать энергию через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. Покупатели V6 также могут выбрать вариант с полным приводом.
Цены, экономия топлива и буксирные рейтинги известны. Созданный на архитектуре MQB, на которой разрабатывались автомобили от A3 до Tiguan, приводит к общей длине в 198,3 дюйма. Передний бампер находится в соответствии с текущим дизайном VW и предлагает выдающуюся нейтральную решетку со стандартными светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями.
Отличительной особенностью дизайна этого кроссовера являются его колесные арки. Любите их или ненавидеть, но они содержат неоспоримые намеки на Grand Cherokee и Mitsubishi Endeavor, который прекратил производство. В целом, внешний дизайн является неприметным для глаз, и вряд ли его будут покупать ценители роскошного дизайна.
Независимо от комплектации, интерьер очень просторен. Он выглядит и чувствуется как типичный, интерьер VW премиум-класса с сочетанием мягких на ощупь материалов и твердых пластмасс, все сбалансировано логической, хорошо продуманной эргономикой.
