Проект Voxan Wattman закрыт
Проект возрожденной было марки Voxan закрыт. Хотя он и существовал лишь в виде прототипа и был далек от стадии коммерческой реализации. Теперь уже Voxan Wattman в реальности никто не увидит.
Жильдо Пастор, владелец бренда и производитель роскошных электрокаров Venturi, заявил, что он отказывается от этой идеи.
Пастор приобрел Venturi в 2000 году и десятилетие спустя также купил права на знаменитый легендарный бренд Voxan, открыто провозгласив, что его целью является возродить это имя и превратить его в бренд премиальных электромотоциклов.
Три года спустя на Парижском мотосалоне был показан прототип Voxan Wattman, мощный круизер с впечатляющими спецификациями, который заставлял думать, что компания готова развиваться в правильном и внушающем оптимизм направлении.
Однако вмешались обстоятельства непреодолимой силы. Сам 47-летний Пастор пережил инсульт. Потом его мать, 77-летняя Элен Пастор, была убита при выходе из больницы, куда приехала навестить сына. Элен Пастор была одной из самых богатых женщин Монако. В итоге события так повлияли на Жильдо, что он решил завязать как с мотоциклетным проектом Voxan, так и с производством электроавтомобилей Venturi. Пастор сказал, что сконцентрирует усилия на установлении различных рекордов скорости на земле и на гонках электроавтомобилей. А также станет консулом Монако в Нью-Йорке.
Напомним немного фактов про прототип Voxan Wattman: представлен на мотосалоне в Париже в 2013 году. Мотор – 200 л. с. Крутящий момент – 200 Нм. Разгон до сотни за 3,4 секунды, а до 160 – за 5,9 секунды. Для электромотоцикла – впечатляющие более чем показатели. Батарея, способная заряжаться до 80% всего за полчаса. А полной зарядки должно хватать на 180 километров пути.
