Кабмин будет блокировать импорт авто с ЕС для защиты бизнеса партнера Порошенко
Ставки ввозной пошлины после проведения спецрасследования на рынке могут повысить.
Правительство планирует утвердить порядок применения спецмероприятий по блокированию импорта легковых автомобилей из Евросоюза из-за повышения ставок ввозной пошлины.
Об этом сообщил источник в Кабмине, пишут "Наши деньги".
Чиновники хотят ввести систему мониторинга, согласно которой Государственная фискальная служба ежемесячно будет сообщать Минэкономрозвитию о количестве растаможенных авто в географическом разрезе.
В свою очередь МВД должно ежемесячно сообщать министерство о количестве авто, которые получили украинскую регистрацию. Если количество импортируемых авто будет угрожать отечественному производителю или их количество достигнет 75% предельного объема, о котором Украина договорилась с ЕС, Минэкономразвития предупредит ЕС о необходимости начать переговоры.
Еще до окончания переговоров с ЕС наступает переходный период, когда Межведомственная комиссия по международной торговле вводит меры защиты рынка. Эта же комиссия принимает решение по результатам специального расследования.
В августе этого года вступили в действие изменения в Налоговый кодекс, которыми были снижены ставки акцизов на бывшие в употреблении иномарки.
В 2012 году после расследования межведомственной комиссии и рекомендаций Минэкономразвития, Украина на 3 года повысила пошлины для иномарок на 6,45% и 15,1% (в зависимости от объемов двигателя). Тогда министерство возглавлял Петр Порошенко, который был совладельцем автомобильной корпорации "Богдан". Сейчас она принадлежит его бизнес-партнеру Олегу (Свинарчук) Гладковскому - первому заместителю секретаря СНБОУ, под контролем которого находится концерн "Укроборонпром".
В Черкассах "Богдан" в основном собирает китайские авто, а также автомобили марки Hyundai.
