Седан LADA Vesta получит две модификации 1,8-литрового мотора для «механики»
Крупнейшая российская компания АвтоВАЗ готовится вывести на рынок новые модификации седана LADA Vesta, оснащенного 1,8-литровым бензиновым мотором и механической коробкой передач. Как стало известно работникам авторитетного издания "АвтоСреда", двигатель будет сочетаться как с "вазовской механикой", так и с механической коробкой переключения передач Renault JR5.
Модификация 1,8-литрового двигателя, которая будет сочетаться с механической трансмиссией российского производства, получила внутризаводской индекс ВАЗ-21179-01 (Vesta МТ 21807). Подготовка к серийному производству этого мотора была завершена еще в третьем квартале 2016 года. Тогда же компания АвтоВАЗ начала собирать предсерийную партию второй модификации 1,8-литрового мотора для модели LADA Vesta, предназначенного для использования с механической коробкой переключения передач Renault JR5. Такой двигатель получил внутризаводской индекс 21179-50 (Vesta МТ JR5-515). Издание подчеркивает, что соответствующая информация содержится в отчетных документах отечественного автогиганта.
Ранее сообщалось о том, что седан LADA Vesta с 1.8-литровым 122-сильным двигателем и механической трансмиссией может появиться в салонах официальных дилеров в начале следующего года. Напомним, что 122-сильные версии модели LADA Vesta начали поступать к дилерам в конце октября текущего года, но эти машины оснащены трансмиссией АМТ. Примерно тогда же стало известно, что модификацию LADA Vesta 1.8 с МКПП необходимо отправить на дополнительные валидационные испытания.
Напомним, в момент выхода на отечественный рынок до сентября 2016 года все версии седана LADA Vesta оснащались только механической коробкой передач Renault JH3. В октябре текущего года стало известно, что с сентября все версии новинки оснащают отечественной "механикой" ВАЗ-21807. Этот агрегат - усиленная версия трансмиссии ВАЗ-2180 с тросовым приводом механизма переключения, которая устанавливается на "Гранту", "Калину" и "Приору". Модификация коробки 21807 рассчитана на больший крутящий момент, чем 2180, а вдобавок ко всему она должна быть тише исходной коробки, поскольку для производства деталей главной пары и второй передачи на заводе установлена новая оснастка.
Стоит отметить, что в пресс-службе компании АвтоВАЗ информацию о модели LADA Vesta 1.8 МКПП, пока никак не комментируют. Все подробности об автомобиле станут известны в момент его выхода на рынок.
