Транзит аммиака на территорию Украины находится под угрозой
"Тольяттиазот" не будет подписывать дополнительное соглашение к действующему контракту на транзит аммиака, передает со ссылкой на Главком.
ПАО "Тольяттиазот" (ТоАЗ) не будет подписывать дополнительное соглашение к действующему контракту, предложенную Украинским государственным предприятием "Укрхимтрансаммиак" (УХТА) на транзит аммиака на украинском участке аммиакопровода "Тольятти-Одесса", поскольку в нем сохранен тариф, включающий надбавку в размере 8 долл. за тонну.
Эта надбавка была установлена?? приказом Министерства экономического развития и торговли (МЭРТ) в августе 2015 года, который был признан незаконным Высшим административным судом Украины (ВАСУ) 15 ноября 2016 года.
По словам руководителя пресс-службы ТоАЗ Дмитрия Масалитина, предприятие "будет настаивать на заключении контракта без надбавки" и не понимает, почему договор все еще не подписан. Д. Масалитин подчеркнул, что в своем письме от 24.10.2016 г., которое находится в распоряжении редакции, в УХТА заявили, что обязаны руководствоваться нормативными актами органов государственной власти Украины, поэтому в случае их изменения немедленно внесут соответствующие корректировки в заключенный контракт в части стоимости услуг по транспортировке аммиака.
В УХТА и МЭРТ не комментируют, будут ли продолжать настаивать на включении надбавки к тарифу на транспортировку аммиака в 2017 году. Однако, в УХТА заявили о невыполнении ТоАЗ своих финансовых обязательств перед предприятием и наличии задолженности за услуги по прокачке аммиака по территории Украины. В то же время, в заявлении ТоАЗ отмечается, что "по состоянию на 28 декабря 2016 г. у ТоАЗ отсутствует задолженность перед УХТА за прокачку аммиака по территории Украины. Оплату за услуги, предоставляемые с 15.11.2016 г. по 23.12.2016 г., осуществили 27 декабря 2016 г. в размере 3,88 млн долл. США. Данная сумма не включает в себя сумму надбавки, которая действовала по отношению к продукции ПАО "Тольяттиазот", поскольку ВАСУ полностью удовлетворил кассационную жалобу ТоАЗа по спору с МЭРТ и признал, что данный приказ не соответствует законодательству Украины".
"В случае конструктивной позиции УХТА, которая учитывала бы решение ВАСУ и падение цен, дополнительно за ноябрь-декабрь ТоАЗ мог бы прокачать через территорию Украины 160 тыс. тонн аммиака", - подчеркнул Масалитин.
Учитывая, что государственный бюджет получает 2,4 долл. США рентной платы за транспортировку тонны аммиака на расстояние 100 км, дополнительные поступления государственного бюджета составили бы почти 3,1 млн долл. США (более 80 млн грн).
Законом о государственном бюджете на 2017 год предусмотрено получение дохода от рентной платы за транзит трубопроводами аммиака по территории Украины в размере 1,13 млрд грн.
Как сообщалось ранее, ТоАЗ рассматривает возможность полного отказа от использования украинской части аммиакопровода "Тольятти-Одесса" и построения ветви данного аммиакопровода от Воронежа до терминала в порту Тамань.
23 декабря 2016 г. УХТА полностью прекратила прокачку аммиака по территории Украины, отказавшись согласовать увеличение квоты на прокачку в размере 36 тыс. тонн и требуя уплаты платы за транзит аммиака с учетом надбавки, установленной МЭРТ.
