Программу развития велоинфраструктуры Чернигова рассмотрят на сессии в четверг
В Чернигове ориентировочно 30 тысяч велосипедистов. Развитие велоинфраструктуры стартовало несколько лет назад, когда была сделана велодорожка длиной примерно в 1 км вдоль ул. Ивана Мазепы. Но до сих пор она остается единственной.
Для более эффективного и масштабного содействия развитию велотранспорта в Чернигове разработана и 19 января на заседании исполнительного комитета городского совета была согласована «Программа развития велосипедного движения и обустройства велосипедной инфраструктуры в г. Чернигове на 2017-2020 годы».
Она разрабатывалась совместно учеными, студентами, депутатами, общественными организациями и управлением жилищно-коммунального хозяйства Черниговского городского совета. Среди представителей общественности, которые работали над ней - 50 специалистов с инженерным образованием.
Данной программой предусмотрено не только создание велодорожек по всему городу, но и устройство другой инфраструктуры. В частности, охраняемых мест парковки, создание вело- гидро- и других парков для активного отдыха.
Важно также, что велоинфраструктура в Чернигове будет создаваться не как развлекательная, а как часть городской транспортной сети. То есть главной задачей программы является то, чтобы значительная часть черниговцев смогла «пересесть с автотранспорта на велосипед». Ожидается, что это улучшит здоровье людей и одновременно положительно повлияет на состояние города, улучшив его экологию, комфортность, увеличив туристическую и инвестиционную привлекательность.
Геннадий Добровинский - председатель ОО «Пространство согласия» и один из авторов программы - на заседании исполкома сообщил, что по программе в Чернигове за несколько лет протяженность велодорожек должна увеличиться ориентировочно до 180 км. Также, по его словам, уникальностью будет интеграция в транспортную систему большого количества экскурсионных, «зеленых», прибрежных и парковых веломаршрутов протяженностью около 60 км.
Общая сумма, необходимая на выполнение всей программы, - 95 млн грн (на 2017 год - 20 млн грн). Программой предусматривается, что большая часть средств будет предоставляться городским бюджетом, остальные - из других источников. Ожидаемыми результатами должны стать улучшение городской экосистемы, увеличение инвестиционной привлекательности города и удобства жизни.
При обсуждении этой программы на заседании исполкома городской голова Владислав Атрошенко отметил, что после принятия данной Программы депутатами необходимо будет проектировать ремонты дорог города уже с велодорожками. То есть не «от бордюра до бордюра», а «от фасада до фасада», учитывая все тонкости.
В то же время, он отметил, что объем бюджета развития Чернигова на 2017 год составляет всего 235 миллионов гривен, а потому вопрос о том, сколько из них может быть потрачено на развитие велоинфраструктуры, остается открытым.
Для вступления в силу Программа требует рассмотрения и утверждения депутатами на сессии Черниговского городского совета. Ближайшее заседание сессии состоится 26 января.
