Jeep анонсировал несколько прототипов для традиционного "пасхального сафари"
Американский производитель внедорожников снова подготовил для ежегодной большой тусовки своих фанатов целую армию прототипов. В списке - не только подготовленные внедорожники, но и полноценный хот-род на базе "Рэнглера", а также посвящение Grand Cherokee 1993 года.
Напомнить о знаменитом внедорожнике должен "олдскульный" прототип Grand One, который выглядит, как Jeep начала девяностых годов прошлого века. При этом он оснащен усиленной подвеской с увеличенным на 50 мм дорожным просветом, 33-дюймовыми колесами и 5,2-литровым V8, который работает в паре с 4-ступенчатым автоматом.
Самым экстремальным концептом можно назвать анонсированный ранее Quicksand (заглавное фото) - его создатели описывают прототип, как "хот-род для пустынь". Именно в этой стилистике прототипу увеличили колесную базу, "подрезали" крышу и выпустили сквозь капот детали двигателя.
В ателье Mopar построили для хот-рода 5,7-литровый мотор и агрегатировали с ним 6-ступенчатую МКПП Getrag. В Jeep же снабдили "спорткар" 32-дюймовыми колесами спереди и 37-дюймовыми сзади - к слову, разноразмерные покрышки Jeep получил впервые в истории.
Впервые базой для строительства прототипа стал и новейший вседорожник Compass. На основе Compass Trailhawk, и без того подготовленного для бездорожья, в Jeep построили прототип Trailpass, ориентированный на чуть более суровые условия пребывания.
Прочие концепты представляют собой различные модификации Jeep Wrangler, построенные, как особо отмечается производителем, с использованием исключительно каталожных деталей ателье Mopar и Jeep Performance Parts.
Таким образом, строго говоря, при наличии некоторой фантазии любой из этих прототипов может воспроизвести любой поклонник марки Jeep. Именно это при помощи очередной армии концептов и собираются продемонстрировать производитель и тюнер на ежегодном мероприятии Easter Jeep Safari. В этом году оно пройдет в 51-й раз и стартует 8 апреля.
