Переход на «Евро-5» снова отложат

Минэнерго выступило с предложением продлить продажу топлива экологического стандарта «Евро-4» как минимум до 2016 года. В противном случае производство топлива упадет на 10%.

По данным главы Минэнерго, дефицит бензина может составить от 2 млн до 4 млн тонн. Ведомство планирует сохранить разницу акцизов между четвертым и пятым классами не менее 3 000 рублей.

Сохранение оборота топлива "Евро-4" позволить стимулировать НПЗ продолжить модернизацию и переход на пятый класс стандарта. По мнению специалистов отрасли, запрет четвертого класса топлива может привести к полной остановке проектов модернизации НПЗ крупных нефтяных компаний либо их существенное затягивание.

Примечательно, что запрет на оборот топлива классом ниже "Евро-5" в 2016 году - это обязательное решение для всех стран-участниц Таможенного союза.

Послать ссылку