BMW представила самую мощную дизельную "пятерку" в истории
Компания BMW рассекретила седан и универсал M550d xDrive нового поколения, который стал самым мощным "сараем" с дизельным двигателем за всю историю марки
Буква M в индексе модификации означает, что подготовкой занималось отделение M, а сама модель входит в линейку M Perfomance.
Под капот данной модификации перекочевал 3-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель от предыдущего поколения M550d. Но в новой итерации к трем турбинам прибавилась четвертая. В итоге мощность силовой установки составила 400 л. с., а максимальный крутящий момент равен фантастическим 760 Нм.
Для разгона до 100 км/ч полноприводному универсалу требуется 4,6 секунды, седану - на две десятых меньше. Максимальная скорость у обеих версий ограничена электроникой на отметке 250 км/ч. Таким образом, дизельный седан оказался всего на десятую медленнее BMW M5 в кузове F10, которому на разгон до 100 км/ч требовалось 4,3 секунды.
BMW M550d xDrive получила М-подвеску, которая уменьшила дорожный просвет на 10 мм, агрессивный аэродинамический обвес, синие тормозные суппорты, 19-дюймовые колеса (20-дюймовые за доплату).