Новости и события » Спорт » Марко Луккинелли стал официально Легендой MotoGP

Марко Луккинелли стал официально Легендой MotoGP

Марко Луккинелли стал официально Легендой MotoGP

Чемпион мира в Королевском классе Мото Гран-При 1981 года, известный итальянский мотогонщик Марко Луккинелли официально назван Легендой MotoGP сегодня в Муджелло.

Небольшая пресс-конференция и презентация состоялась в перерыве между свободными практиками Гран-При Италии в пресс-центре Autodromo del Muggelo, Марко представил Президент Dorna Sports Кармело Эспелета.

Луккинелли родился в Болано 26 июня 1954 года, свою гоночную карьеру начал в 1975 году вместе с итальянской Laverda, но знаменитым стал, благодаря выступлению за заводскую команду Yamaha в чемпионате Италии, а затем дебюту в Гран-При Наций (первого Гран-При Италии в Муджелло).

В 1976 году Луккинелли получил контракт с заводской командой Suzuki в Королевском классе (GP500) и, трижды поднявшись на подиум, завершил дебютный сезон 4-м. Yamaha переманила итальянца к себе в 1977, но повторить прошлогодний успех не удалось.

Возвращение в Suzuki стало судьбоносным: именно с этим заводом он стал регулярно подниматься на подиум, и выиграл чемпионат мира в 1981, опередив Ренди Мамолу и Кенни "Короля" Робертса.

В 1982 году Луккинелли принял предложение Honda и стал выступать на 3-цилиндровом NS500 вместе с Фредди Спенсером и Таказуми Катаяма. Но и этот переход не принес успеха Марко, так что отработав контракт, в конце 1983 года он вновь подписал договор с итальянским производителем (Cagiva). Луккинелли выступал в самых различных гонках на самых разных мотоциклах, и в 1988 вступил в World Superbike с Ducati. В том году он выиграл две гонки и, завершив сезон, перешел на работу в роли менеджера заводской команды Ducati.

В судьбе Луккинелли были и совсем темные годы. Так, в 1991 году он был арестован за хранение наркотиков. Ему удалось частично реабилитироватся и вернуться в индустрию. Луккинелли долгое время работал комментатором на итальянском телевидении, участвовал в различных гонках и окончательно завершил карьеру в возрасте 41 года.

Ducati Honda Suzuki


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх