Мотокросс: Академия MXGP прошла в рамках Гран-При России в Орленке
В рамках 10-го этапа Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 в Орленке прошли занятия Академии MXGP, в которых приняли участие 14 российских ребят класса 65-85 куб. см. Знакомство с правилами соревнований, тренировка на трассе, лекция для родителей, фото-сессии со звездами мирового мотокросса, присутствие в предстартовой зоне на Гран-При России MXGP.
MXGP Academy интересна и важна тем, что дает возможность юным пилотам окунуться в гоночную кухню чемпионата мира по мотокроссу, пообщаться и потренироваться с профессиональными райдерами. Юных спортсменов знакомят с правилами соревнований, знаками, флагами, рассказывают, какие действия предпринимать под тот или иной флаг. Потом сдается зачет на знание и усвоение пройденного материала и выдается сертификат категории А, подтверждающий знание материала, а молодые спортсмены попадают в базу данных MXGP Academy. Обсуждается, чтобы в перспективе допускать на международные соревнования только ребят, прошедших эти семинары и имеющих такие сертификаты.
Сертифицируются в MXGP Academy и тренеры, которые могут работать по программе академии и развивать ее. В Орленке MXGP Academy проводил официальный тренер академии Роберт Юст, которому помогали в работе с ребятами Дмитрий Паршин, Евгений Михайлов, Александр Солтанович и Артем Садилов.
В пятницу провели аттестацию участников академии, в конце дня - несколько тренировочных заездов на участке трассы Гран-При России MXGP. Евгений Бобрышев смог выделить время между пресс-конференциями и поддержал ребят на трассе своими советами.
После тренировок Роберт Юст собрал родителей юных гонщиков, чтобы оговорить важные вопросы, касающиеся общения с детьми, как вести себя на тренировках и соревнованиях для достижения максимального результата.
В субботу самое интересное - посещение команд. Планировалось обойти несколько мировых команд, как это делается в Европе, но остановились на посещении HRC HONDA и подвесочников WP-suspension.
В HRC HONDA рассказали про мотоцикл с номером 777. Механик Евгения Бобрышева раскрыл, чем отличается заводской мотоцикл от серийного. Сам Евгений объяснил ребятам для чего нужны все эти кнопки на руле, почему у него баки разного цвета. Оказывается, цветной бак для меньшего нагрева топлива, он большего объема.
Затем посетили компанию WP-suspension. Компания производит системы амортизации. Ребята путешествуют с командами по всему миру и в случае необходимости осуществляют ремонт и обслуживание амортизации прямо на своих верстаках. В них есть все необходимое для ремонта - ключи, масло, запчасти.
Как подведение итогов - вручение сертификатов, подтверждающих знание правил соревнований, для будущей элиты мирового мотокросса.
Участники MXGP Академии Гран-При России 2017:
Класс 65
Орешкин Елисей, Боровичи
Рыбаков Семен, Ковров
Антохин Егор, Москва
Сухотин Серафим, Видное
Моисеев Виктор, Сахалин
Шадрин Данил, Ижевск
Мукимханов Эльдар, Москва
Хабиров Илья, Москва
Кравченко Ярослав, Владивосток
Класс 85
Орлов Алексей, Краснодар
Кесов Даниил, Новомихайловсикй
Хайтметов Курбан, Балаково
Фролов Егор, Калуга
Циганов Максим, Челябинск.
