УЗ может стать зависимой от российских производителей, - эксперт
Начиная с 2017 года, в связи с обновлением подвижного состава в нашем государстве образовался дефицит железнодорожных осей. Вагоностроительные предприятия страны сегодня работают на максимуме своих мощностей, чтобы обеспечить потребности экономики в грузовых вагонах, пишет в своем блоге на Цензор. нет обозреватель Ростислав Мазуренко. Так, только Крюковский вагоностроительный...
подробнее ›