«Крымтроллейбус» впервые за долгое время выходит в прибыль, - гендиректор предприятия
Чуть менее двух месяцев назад ГУП РК «Крымтроллейбус» возглавил 29-летний Илья Прокопьев, ранее руководивший автостанцией в Судаке.
Новый гендиректор рассказал «Крымской газете» о том, как «Крымтроллейбус» постепенно выходит из затяжного кризиса, какие проблемы приходится решать, что помогает соблюдать графики движения и о многих других нюансах работы предприятия.
«К окончанию финансового 2017 года впервые за долгое время под руководством нашего нового министра транспорта Игоря Захарова мы выходим в прибыль около 1,5 миллиона рублей. До этого мы были планово-убыточным предприятием», - поделился Прокопьев.
Решение проблем, по словам гендиректора, приходит постепенно. За несколько лет удалось получить 111 новых троллейбусов.
«Мы постепенно заменяем старый подвижной состав на новый. В 2015 году предприятие получило 111 троллейбусов марки «мегаполис», завода «Тролза». Это плановый процесс. Для Ялтинского троллейбусного парка в этом году намечено приобрести 26 единиц. Но в замене или капитальном ремонте нуждается вся инфраструктура предприятия. Хочется сделать все и сразу, но не получается. Поэтому проблемы решаем постепенно. Наша главная задача сегодня - увеличение выручки предприятия, дохода. Чтобы за счет собственных средств проводить те же текущие ремонты, приводить в порядок территории троллейбусных парков и вовремя выплачивать зарплату», - сказал он.
Как отметил Прокопьев, одной и запущенных проблем остается контактная сеть.
«Контактная сеть - это наша боль. Она действительно в очень плачевном состоянии. Мы уже прошли необходимую конкурсную процедуру, и к концу этого года ОАО «Уралгипротранс» - одна из крупнейших проектных организаций России, должна сдать нам результаты обследования всей нашей контактной сети. 6 из 7 томов этой работы они уже сдали. И в следующем году мы планируем сделать проект реконструкции контактной сети, чтобы узнать сумму, которая потребуется для ее ремонта и замены», - сообщил директор.
По словам новоиспеченного руководителя, сумма может составить от 2 до 7 миллиардов рублей. И такой ремонт будет проводиться впервые за все время существования «Крымтроллейбуса».
ИА «КИА»
