На ремонт дорог в Кирилловке не могут найти подрядчика
Стоит отремонтировать дорогу, ведущую к курорту.
По словам Кирилловского поселкового главы Ивана Малеева, в бюджете запланировано 2 млн грн на капремонт и 1,3 млн грн на ямочный ремонт дорог. Еще поселковый совет выделил из бюджета 1 млн грн на софинансирование ремонта дорог на улицах Коса Федотова и Коса Пересыпь. Как отметил председатель, в прошлом году совет выделял 600 тыс. грн, но подрядчики из облавтодора начали работы поздно, делали ее вяло и некачественно.
В этом году обслуживание этих двух дорог передали на баланс Департамента капстроительства ЗОГА. Руководитель Акимовской райгосадминистрации Александр Правосуд подчеркнул, что в этом году на ремонт дорог в Акимовском районе выделили 18 млн грн. Однако пока район не получил деньги.
Поселковый голова Кирилловки сообщил - на дороги кос из этих средств нужно выделить хотя бы 2 млн грн. Также особое внимание стоит обратить на дорогу, соединяющую трассу Харьков-Симферополь с Кирилловкой. Ее тоже надо ремонтировать в этом году, чтобы в следующем она окончательно не развалилась. От состояния этой дороги областного значения зависят показатели курортного сезона, а следовательно и наполненность бюджета Кирилловской общины.
Непростая ситуация и с ремонтом дорог в населенных пунктах общины. Средства на капитальный ремонт улицы Молодежной и пр. Азовского выделены, а вот подрядчика найти очень трудно. Частная фирма, которая работала в Акимовке проходит процесс реорганизации, а ООО «АБЗ» очень занят на работах в Мелитополе, сообщает пресс-служба поссовета.
Ранее Newsmir сообщал о ситуации с дорогами в Запорожской области. Глава региона Константин Брыль вместе с экс-чиновником облавтодора Геннадием Тимченко украли в общей сложности около 185 миллионов грн. со строительства многострадальных запорожских мостов, а также планируют продолжать "пилить" бюджет на ремонтах областных дорог.
В конце 2017-го года в Запорожской ОГА произошли маловажные для посторонних, но очень интересные для посвященных изменения. Управление капитального строительства переименовали в Департамент. В январе 2018 его возглавил одиозный Тимченко, который после увольнения со Службы автодорог в течение полугода находился под крылом Константина Брыля в качестве его советника. Переименованный Департамент перетягивает на себя функции областной Службы автодорог, выступая распорядителем средств на дорожные работы. Ведь согласно стратегии децентрализации, забота о дорогах местного значения ложится на областные администрации. О серьезном интересе Брыля говорит то, что согласование по корректировке штатного расписания пришлось протаскивать через Кабмин - а это крайне хлопотное и нервное занятие.
