Как «Кортеж», только красивый: показан проект нового ЗИМа
Российский дизайнер Сергей Баринов, который привык удивлять публику проектами возрожденной советской автоклассики, разработал очередную новинку.
Свежая разработка - GAZ-12 ZIM Hyperliner. Это реинкарнация длиннобазного шестиоконного седана ГАЗ-12 ЗИМ, который серийно производился на Горьковском Автомобильном Заводе (Заводе имени Молотова) с 1949 по 1959 годы. Важно отметить, что ЗИМ - первая представительская модель Горьковского автозавода, предшественник «Чайки» ГАЗ-13.
В основном ГАЗ-12 использовался как служебный автомобиль («персоналка»), предназначенный для советской, партийной и правительственной номенклатуры на уровне заместителя министра, секретаря обкома, но не первых лиц. В отдельных случаях продавался и в личное пользование. Всего было выпущено 21 527 экземпляров.
Выше ЗИМа («Завод имени Молотова») по субординации были машины Завода имени Сталина (ЗИСы). Так что формально GAZ-12 ZIM Hyperliner не может считаться конкурентам автомобилей «Аурус», а должен стоять на ступеньку ниже.
Правда, в очередной раз придется добавить. К сожалению, изображения «гиперлайнера» - лишь фантазии конкретного дизайнера. И в серию такая машина не пойдет - легковые автомобили под собственной маркой Горьковский автозавод разрабатывать и выпускать не планирует. Во всяком случае, на текущий момент.
P.S. Ранее Сергей Баринов создал современные версии «Волги» и «Победы»:
- Каким мог бы быть сейчас автомобиль «Победа»: фото
- Возрождение «Волги» ГАЗ-24: новый проект российского дизайнера
