Range Rover Sport стал "мягким гибридом"
Компания Land Rover представила новую версию внедорожника Range Rover Sport, которая оснащена новым двигателем и, к тому же, благодаря стартер-генератору, стала "мягким гибридом".
Новый двигатель - это 3,0-литровый бензиновый турбоагрегат семейства Ingenium, выдающий 400 л. с. и 550 Нм крутящего момента. Также будет вариант на 360 сил. Особенность движка - электрический компрессор, работающий вместе с двухпоточным турбокомпрессором, и призванный убрать эффект турбоямы, ибо способен за короткое время раскрутить крыльчатку (максимум 120 000 оборотов в минуту).
В пару к ДВС "приставлен" стартер-генератор, работающий от 48-вольтовой электросистемы. Его задача - помогать основному двигателю в момент старта. Его мощность не сообщается, но в Jaguar Land Rover отметили, что с "довеском" силовая установка на 12% экономичнее. И не забудьте про стандартный 8-ступенчатый "автомат". Разгон "до сотни" - 6,2 секунды.
"Мягкогибридный" Range Rover Sport представлен в версии HST. Кроме технических "примочек", он отличается еще и внешне - это карбоновые вставки на передней решетке и крыльях, а также колесные диски особого дизайна. Плюс отделка салона замшей. Также доступны передние сидения с регулировками по 16 направлениям, красные тормозные суппорты, пять цветов кузова.
В остальном Range Rover Sport HST "напичкан" также, как и другие варианты. А вот ценник будет несколько выше - 81 250 фунтов стерлингов, что по текущему курсу почти 6,9 млн рублей. Для сравнения - в России базовый 300-сильный "Рэндж" почти на 2 млн "деревянных" дешевле.
