ОГА «подкинула» фирме братьев Дубинских еще сто миллионов

На дорогое обслуживание областных дорог.

Департамент ЖКХ и строительства Днепропетровской ОГА 23 апреля по результатам тендера заказал ООО "Стройинвест Инжиниринг" дорожных работ на 109.940.000 грн.

Об этом, со ссылкой на данные системы ProZorro, пишет Nashigroshi.org.

На 2019 год заказали текущий мелкий ремонт и эксплуатационное содержание автодорог местного значения общей протяженностью 2.561 км, в том числе холодное фрезерование, ямочный ремонт, разметку, уборку, посыпку противогололедными материалами и т. п.

По итоговой ведомости ресурсов, без доставки и НДС, наибольшая сумма в 21.630.000 грн. отведена на асфальтобетон плотный мелкозернистый типа Б марки 1 модифицированный непрерывной гранулометрии (АСГ.Др.Щ.Б.НП.1) - по 3.700 грн /т.

Для сравнения: в мае с. г. КП "Дорремстрой" Харьковского горсовета заказало у ООО "Паркинг+" асфальтобетон плотный мелкозернистый типов А-Б непрерывной гранулометрии на битуме модифицированном полимерами БМП по 2.350-2.500 грн/т, что в полтора раза дешевле.

Еще 21.190.000 грн пойдет на некие "аварийные работы" в объеме 800 шт. по 26 тыс. грн/шт.

Битумы нефтяные дорожные БНД-40/60, БНД-60/90, БНД-90/130 первого сорта на 2.640.000 грн. обойдутся по 30 тыс. грн/т.

Для сравнения: в марте с. г. на тендере Управления развития и содержание сети автодорог области Луганской ОГА марки БНД-60/90 и БНД-90/130 первого сорта стоили 15.400 грн/т, что вдвое дешевле.

"Так же нынешняя цена всех битумов для Днепропетровской ОГА минимум вдвое дороже цен импорта другой марки БНД-70/100 в 2018 году", - обращают внимание журналисты.

Гарантийный срок на разметку полимерной лентой составляет пять лет, пластиком - три года, краской - полгода, а на другие услуги по содержанию - год.

На заработную плату пойдет 8.760.000 грн., то есть 8% общей стоимости подряда. На прибыль отведено еще 1% - 758 тыс. грн.

Цена сделки на 0,1% ниже ожидаемой стоимости закупки в 110,00 млн грн.

Сейчас "Стройинвест Инжиниринг" принадлежит директору Дмитрию Литнаровичу, но до недавнего времени учредителями фирмы были Виталий Баранников и Аркадий Массарских.

Последний в свое время числился учредителем ООО "Энергия ТМ", которое СМИ связывали с братьями Владимиром и Леонидом Дубинскими и бизнесменом и политиком Геннадием Корбаном.

Еще раньше доля Массарских в "Стройинвест Инжиниринг" принадлежала Ирине Воробьевой, которая в 2015 году баллотировалась в АНД райсовет Днепра от партии "Наш край", будучи главным бухгалтером сейчас ликвидированного ООО "Спецкомунгосп". Тогда "Спецкомунгоспом" владели Татьяна Щербатова и ООО "Днипроуниверсал" Людмилы Калмыковой, внештатной советницы Коломойского-губернатора. В 2011 году среди основателей "Днипроуниверсала" была Виктория Корбан, сестра Геннадия Корбана, экс-заместителя председателя Днепропетровской ОГА при Игоре Коломойском.

Единственным конкурентом на торгах было днепровское ООО "Ком+Транс" Анжелы Горбенко, причем никто не снижал цену в ходе аукциона.

Ранее Горбенко значилась учредителем ООО "Префинс", которым сейчас владеет и управляет предыдущий основатель "Ком+Транс" Александр Прялин.

В свое время фирма-соперник была зарегистрирована по ул. Винокурова, 26 вместе с ЗАО "Сеть-сервис". Тогда у них также совпадал номер телефона: (0562) 35-51-53.

Сейчас "Сеть-сервис" принадлежит Альберту Мерцалову. Однако первым директором и одним из основателей был Владимир Лысый - бывший заммэра Днепра, который возглавлял Департамент коммунального хозяйства и капитального строительства. В 2014 году его задерживали по подозрению в хищении бюджетных средств на тендерах.