«Прет или не прет?»: Испытание динамики «люксового» Skoda Kodiaq устроил блогер
Автомобилист испытал в деле две самых популярных версии чешского бестселлера.
Для своего канала StasN блогер решил взять две комплектации популярного кроссовера Skoda Kodiaq - среднюю, с мотором 1.4 на 150 "лошадок", а также "люксовую", предусматривающую 2,0-литровый мотор на 180 лошадиных сил и полный привод. Эксперту в первую очередь стало интересно, как обстоят дела с динамикой у данного авто, потому, долго не думая, "Кадьяк" был выведен на скоростную трассу.
150-сильный Skoda Kodiaq для начала решено было разогнать и посмотреть, сможет ли он "выехать" из 10 секунд до скорости в 100 км/ч. В итоге, "сотни" автомобиль достиг ровно за 10 секунд, и водителя отдельно порадовало, что при достижении отметки в 80 км/ч бортовой компьютер "Кадьяка" предупредил блогера о том, что имеет место быть превышение скоростного лимита.
В целом же по управляемости и динамике средней версии Skoda Kodiaq у блогер вопросов не возникло - чешский кроссовер уверенно чувствовал себя в любых условиях, от скопления машин до свободной и скоростной езды по прямой, преспокойно набирая скорость и "проглатывая" любые неровности дороги.
Что же касается Skoda Kodiaq в "максималке", то до 100 км/ч кроссовер разогнался за 8,4 секунды, а его скоростные возможности лучше всего проявились, когда водителю несколько раз приходилось прибавлять газу в экстренных ситуациях, обгоняя машины, подрезающие его: "Прет или не прет? В динамике Кадьяк очень даже хорош".
«Такая Шнива в люксе - не нужна»: Что не так с обновленной Chevrolet Niva - сеть
Автолюбители объяснили, почему рестайлинг "Шнивы" - попросту фикция. Впрочем, нашелся один момент, который очень сильно смутил обзорщика.
Речь идет о постороннем шуме в салоне Skoda Kodiaq. Водитель знал, что адекватной шумоизоляции у "медведя" нет и в помине, однако настолько плохая "шумка" заставила его активно повозмущаться: "2 500 000 рублей отдавать за автомобиль, а потом - покупать ему дополнительную шумку!".
