В Мелитополе зам мэра рассказал, как ветряки убивают местные дороги (фото, видео)
Мелитопольская городская власть готовит обращение к европейским компаниям, которые инвестируют строительство ветрогенераторов на территории близлежащих районов: Акимовского, Приазовского, Приморского. Перевозчики грузов на стройки убивают дороги Мелитополя.
Буквально на прошлой неделе мы показали, что осталось от дороги в районе Мирного, которую с прошлого года разбивают многотонники, доставляющие грузы на стройки ветряков в соседние районы. Эту дорогу водители выбрали в качестве объездной после того, как при въезде в Мелитополь был выставлен пост и весовой комплекс с контролем веса грузовых авто.
Теперь та же проблема уже наблюдается в Мелитополе. Дело в том, что в Акимвском районе строится комплекс ветряков на бетонной подушке. Заказчик заказывает бетон у разных подрядчиков, которые везут смесь через Мелитополь, при этом разбивая улицы Белякова, Михаила Оратовского. Бетоновозы идут также по пр. Б. Хмельницкого. Самый яркий след в виде наплывов из асфальта многотонники оставили после себя на перекрестках ул. Ломоносова и Чкалова, Воинов-интернационалистов и Интеркультурной.
Таким образом, вкладывая инвестиции в соседние районы с целью получить в последствии прибыль, бизнесмены гробят дороги Мелитополя. Чтобы остановить разрушение дорог на ремонт которых привлекаются миллионные инвестиции, руководство города просит представителей европейских компаний наладить строгий контроль подрядных организаций - поставщиков сыпучих смесей на стройплощадки.
- Знаю, что в данных структурах есть европейские инвестиции. Уверен, что за счет строительства ветроэлектростанций Мелитополь страдать не должен. Все транспортные средства должны приниматься на объектах строительства после весового контроля и должны соответствовать нормам загрузки. Со своей стороны, дабы сохранить дороги, мы делаем ходатайство в адрес Укртрансинспекции и других контролирующих структур, - отметил заместитель городского головы Иван Федоров.
Кроме того, местная власть готовит обращение к европейским инвесторам ВЭС и просит журналистов помочь информационно донести до застройщиков глобальность проблемы.
