Самой медленной AMG-моделью стал Mercedes-Benz GLB
Дебют Mercedes-Benz GLB нового поколения состоялся три месяца назад. Cейчас модель уже обзавелась версией от AMG со всем функционалом, среди которого доработанная подвеска, форсированный двигатель, салон, оформленный по-спортивному. Уже 10 сентября текущего года пройдет официальная премьера авто во Франкфурте. В следующем году модель поступит в продажу.
За основу GLB взята платформа от GLA и A-Class. Нельзя не отметить наличие угловатого кузова, коротких свесов, а также возможность поставить еще один ряд кресел. Если сравнивать с другой моделью, B-Class, насчет AMG-версии для GLB говорили еще давно.
GLB 35 оснащен турбодвигателем М260 на два литра и 306 лошадиных сил. Он работает в совокупности с коробкой передач AMG Speedshift DCT 8G, а также с системой полного привода.
Оказалось, что новинка стала самой медленной среди арсенала AMG. Кроссоверу требуется 5,2 секунды, чтобы разогнаться до ста км/час. Для сравнения, хэтчбек А35 делает это за 4,7 секунды, а универсал CLA 35 - за 4,9 секунды. Максимальная скорость не превышает отметку в 250 км/час.
Что касается внешних различий от базовой версии, GLB от AMG выделяется оформлением радиаторной решетки и другими бамперами. Салон оснащен AMG-рулем и сидениями с развитой поддержкой. Также есть возможность заказать для авто адаптивную подвеску.
Есть информация, что минимальная стоимость новинки стартует с 55 тысяч евро. Эта цифра серьезно превышает цену стандартного GLB в Европе (примерно 37 тысяч евро). Производство кроссоверов для европейского рынка осуществляется на заводе Mercedes-Benz в мексиканском городе Агуаскальентес.
