Новости и события » Авто » «Похож на RAV4, а гнить начинает уже в салоне»: Блогер рассказал, чем плох Lifan X60 и что у него общего с Hyundai Creta

«Похож на RAV4, а гнить начинает уже в салоне»: Блогер рассказал, чем плох Lifan X60 и что у него общего с Hyundai Creta

«Похож на RAV4, а гнить начинает уже в салоне»: Блогер рассказал, чем плох Lifan X60 и что у него общего с Hyundai Creta

По мнению автора, на нормальный полноценный автомобиль "Лифан" не тянет.

Ведущий канала Dizzlike Channel взял для обзора китайский кроссовер Lifan X60 российской сборки. "Похож на RAV4, а гнить начинает уже в салоне", - сходу сообщил блогер. Он рассказал, что задний ряд у "Лифана" довольно просторный, однако крепления Isofix недостаточно хорошо спрятаны, поэтому он бы не рекомендовал там возить детей: "Безопасностью тут и не пахнет". Немного подумав, он назвал автомобиль "Кретой среди китайцев" по классу, цене и качеству. "А сзади - Рено Аркана", - пошутил ведущий, намекая на задние барабанные тормоза.

Оснащается Lifan X60 довольно беспроблемным двигателем 1.8 и вариатором с двойным сцеплением либо МКПП. По словам блогера, "механика" у "китайца", на удивление, куда проблемнее вариатора - "колокол" ломается на 70-80 тысячах км.

Экстерьер "Лифана" показался ведущему весьма симпатичным, хоть и пытающимся походить то ли на пресловутый Toyota RAV4, то ли на автомобили Porsche или группы VAG. Однако качество сборки с огромными неравномерными зазорами портит все впечатление от внешнего видал Lifan X60.

Присев внутрь кроссовера на водительское кресло, блогер еще раз увидел, чем плох Lifan X60 и что у него общего с Hyundai Creta - а именно одинаковые болты в салоне, разве что отметил что у Х60 движок получше и безопасность. Включив музыку и оценив качество звука, блогер пошутил, что аудиосистемой "Лифан" оснастить забыли. И заметил, что руль очень туго регулируется по высоте - приходится с силой держать его двумя руками.

Напоследок блогер решил протестировать Lifan X60 в поездке и покататься по улицам города, однако "китаец" сразу же его разочаровал плохими тормозами и отвратительной, по мнению автора, "рулежкой". "Даже с парковки не буду выезжать", - передумал выполнять полноценный тест-драйв блогер.

Ведущий пришел к выводу, что Lifan X60 идеально подходит для натуры русского человека: цена около 750 тысяч рублей, снаружи много "понтов", а внутри "приходится страдать". По его мнению, "Лифан Х60" не подойдет даже в качестве "дедушкиного авто", потому как пожилым людям меньше всего хочется иметь дело с проблемными КПП этого "китайца".

«Похож на RAV4, а гнить начинает уже в салоне»: Блогер рассказал, чем плох Lifan X60 и что у него общего с Hyundai Creta

«Похож на RAV4, а гнить начинает уже в салоне»: Блогер рассказал, чем плох Lifan X60 и что у него общего с Hyundai Creta

Hyundai Porsche Toyota


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх