Первый этап строительства двухпутного Бескидского тоннеля завершен - Мининфраструктуры
Завершен первый этап строительства нового двухпутного Бескидского тоннеля на перегоне Бескид-Скотарское в Карпатах. Об этом УНН сообщили в пресс-службе Министерства инфраструктуры.
Сейчас завершена сложная часть работ - пройдено верхний уступ тоннеля. В целом, новый двухпутный тоннель заменит существующий однопутный, который был построен в 1886 году. Новый тоннель проектируется под скорость 60-70 км / ч и увеличит пропускную способность этого участка пути с 47 до 100 пар поездов в сутки.
"Строительство нового тоннеля - это еще один проект, благодаря которому Украина сможет реализовать свой транзитный потенциал. Сегодня через Бескид осуществляется 60% объемов перевозок, которые идут через западную границу, в том числе транзитных. Новый тоннель позволит нам создать конкурентные условия для перевозки грузов по этому направлению", - отметил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.
Отмечается, что общая стоимость строительства Бескидского тоннеля оценивается почти в 2,2 млрд грн. Проект реализуется на кредитные средства, благодаря сотрудничеству с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). Бюджет первого этапа строительства составил 39,71 млн долларов США кредитных средств ЕБРР. Продолжается подготовка документов для выборки первого транша в сумме 5 млн евро с 55 млн евро общей суммы кредита от ЕИБ.
"Такие инфраструктурные проекты демонстрируют предпринимателям и инвесторам по всему миру, что Украина - надежный и ответственный партнер, который понимает потребности бизнеса. Эти же проекты гарантируют, что мы сможем вовремя ответить на спрос рынка, когда он начнет восстанавливаться, и обеспечить мощности, которые позволят перевезти еще большие объемы грузов", - отметил А. Пивоварский.
Новый тоннель будет оборудован современными приборами рабочего и аварийного освещения, вентиляцией, видеонаблюдением, контрольными датчиками определения уровня вредных газов, а также постоянным мониторингом внутреннего состояния, средствами пожарной безопасности и системой антикоррозионной защиты.
Ожидается, что строительные работы будут закончены в 4 квартале 2017 года, а первый поезд поедет по новому тоннелю во 2 квартале 2018 года.