Новости и события » Авто » Чем зимние, летние и всесезонные шины отличаются в разную погоду (ВИДЕО)

Чем зимние, летние и всесезонные шины отличаются в разную погоду (ВИДЕО)

Чем зимние, летние и всесезонные шины отличаются в разную погоду (ВИДЕО)

Сейчас самый подходящий момент, чтобы напомнить автомобилистам о жизненно важных характеристиках покрышек для разных сезонов.

Большинство автомобилей уже давно ждут наступления зимы в соответствующих покрышках, однако очередное наглядное сравнение характеристик разных типов шин посмотреть полезно всем.

Прежде, чем обсудить испытания шин при разных погодных условиях, обращаем внимание автомобилистов: не забудьте перестроиться на зимний режим вождения. На снегу, обледенелой или мокрой дороге машина ведет себя по-разному.

А теперь к испытаниям, которые провели шинные эксперты с Youtube-канала Tyre Review. Ребята, работой которых является помощь в подборе колес для автовладельцев, информативно показали поведение летних, всесезонных шин, "еврозимы" и "скандинавских" шин для суровых зим, а также покрышек CrossClimate (летняя шина, сертифицированная для зимы) в разных погодных условиях.

Испытатели отправились на тестовый полигон Test World в северной Финляндии в поисках ответа на старый вопрос: какова же все-таки точка пересечения возможностей зимних и летних шин? Сейчас производители рекомендуют переобуваться в "зиму", если на улице установилась температура в +5-7 градусов Цельсия. Согласно рекомендациям, при такой погоде резиновая смесь в летних покрышках из-за своего состава начинает работать намного хуже: шина дубеет, сцепные свойства при разгоне, торможении и маневрах резко снижаются.

Проверка включала торможение на разных типах шин при различных температурах на разных типах поверхности. Автомобиль был во всех ситуациях один: стандартный Volkswagen Golf 7 на колесах 205/55 R16.

-9 градусов - управляемость на снегу, время круга:

Летние - 42,29 секунды

CrossClimate - 32,73 секунды

Всесезонка - 31,54 секунды

Зима - 30,48 секунды

Скандинавские - 29,33 секунды

+2 градуса - тормозной путь на мокрой дороге:

CrossClimate - 27,28 метра

Зимние - 27,93 метра

Всесезонка - 27,93 метра

Летние - 33,66 метра

Скандинавские - 34,26 метра

+6,5 градусов - тормозной путь на мокрой дороге:

CrossClimate - 27,32 метра

Всесезонка - 27,64 метра

Зимние - 28,28 метра

Летние - 30,20 метра

Скандинавские - 35,16 метра

+8...+2 градуса - тормозной путь на сухой дороге:

Летние - от 24,19 до 24,14 метра

CrossClimate - от 24,69 до 25 метров

Всесезонка - от 27,23 до 25,43 метра

Зимние - от 28,45 до 26,73 метра

Скандинавские - от 30,33 до 30,90 метра

+10 градусов - тормозной путь на мокрой дороге:

CrossClimate - 27,61 метра

Всесезонка - 27,86 метра

Летние - 28,27 метра

Зимние - 28,88 метра

Скандинавские - 35,89 метра.


Мощный шторм в Испании унес жизни пятерых людей, среди...

Мощный шторм в Испании унес жизни пятерых людей, среди которых украинец

Вследствие мощного шторма со снегом в Испании погибли не менее пяти человек. Последним было найденное возле одного из торговых центров Валенсии тело 55-летнего мужчины без признаков насильственной смерти. Он оказался украинцем. Полиция занимается подробнее ...


загрузка...


загрузка...

загрузка...

Актуальные новости Украины на сегодня и последние события в мире 0.0.0.1909812

Вверх