Внедорожнику от Ferrari быть (ФОТО)
Внедорожник Ferrari Purosangue приближается к производству и будет вдохновлен недавно представленной Roma GT.
Технологические основы недавно выпущенного Ferrari Roma GT должны использоваться для поддержки самого противоречивого автомобиля, запланированного в 15-сильном автомобиле Ferrari: внедорожнике Purosangue.
Названный маркетологами Ferrari «FUV», и который будет представлен в 2021 году, Ferrari Purosangue будет использовать адаптированную версию модульной многокомпонентной платформы с передним расположением двигателя, дебютирующей в Риме.
«В целом у нас будет два семейства архитектуры - семейство с передним и задним расположением двигателя», - сказал он нам. «Модульность есть, и особенно в архитектуре с передним расположением мы должны предусмотреть еще много моделей. У нас есть 2 + 2, у нас есть 4+, мы думаем о Purosangue и других ».
Следующим V12 Ferrari вряд ли будет внедорожник, но, по словам директора по маркетингу Энрико Галлиера, внимание уже обратилось к тому, что произойдет после этого 15-сильного нового автомобиля - следующей окончательной флагманской модели бренда.
«Да, мы работаем над следующим гиперкаром, который появится после 2022 года», - сказал Галлиера.
Галлиера намекнул, что следующий гиперкар не будет обеспечивать выходную мощность, чтобы побить новый 986-сильный гибридный SF-90. Вместо этого исполнительный директор Ferrari предположил, что его философия будет сосредоточена на легкости, управляемости и аэродинамике. Таким образом, он может стать конкурентом Aston Martin Valkyrie, который отказывается от тяжелой гибридной технологии.
Ferrari продолжит разработку своего 6,5-литрового безнаддувного V12, и инженеры марки не одобряют его в сочетании с технологией тяжелых аккумуляторов. «Если честно, электрифицировать V12 - значит создать, очень вероятно, тяжелую и большую машину. Поэтому в идеале электрификация должна сочетаться с двигателями меньшего размера », - сказал Галлиера, который также подтвердил, что полностью электрический Ferrari не входит в план продукта.
«Философия заключается в том, чтобы попытаться быть готовым к использованию различных технологий, чтобы использовать их с необходимой эволюцией», - добавил он. «Вот почему у нас широкий выбор двигателей: V12, V8 и, в будущем, V6».
